電梯是一種在日常的使用過程之中實用的設備，耗能也是比較多的，那么我們應該采取怎樣的措施來降低電梯的能耗呢？

1.選擇減小(xiao)電梯機械(xie)系(xi)統(tong)的慣性和磨擦阻力。

2.電(dian)梯安(an)裝合理運用對重(zhong)(zhong)和平衡重(zhong)(zhong)。驅(qu)動(dong)系(xi)統使(shi)用永(yong)磁同(tong)步無齒輪曳引機(ji)從永(yong)磁同(tong)步馬達工作原理可(ke)知其勵磁是由永(yong)磁鐵來實現的,不需要定子額外提供勵磁電(dian)流，因(yin)(yin)而(er)電(dian)機(ji)的功率(lv)因(yin)(yin)數(shu),可(ke)以(yi)達高。

3.同時永磁同步(bu)馬(ma)達(da)的(de)轉子無電流通過(guo)，電梯安裝不存在(zai)轉子耗損(sun)問題，一(yi)(yi)般比異(yi)步(bu)電機降低耗損(sun)。由于(yu)沒率低，高能耗蝸輪蝸桿傳動(dong)副，能耗進一(yi)(yi)步(bu)降低。在(zai)停站較少的(de)群(qun)梯布置中，一(yi)(yi)個主機驅(qu)動(dong)兩個轎廂分別(bie)上(shang)下運行是一(yi)(yi)種(zhong)節能的(de)方案。

4.減少能耗的另一途徑是電梯運(yun)行(xing)過程的能(neng)耗控制。利用(yong)電(dian)梯空載上行(xing)、滿載下行(xing)時電(dian)機處以發電(dian)狀(zhuang)態的特(te)性，將能(neng)反饋給電(dian)網，電(dian)梯安裝將這(zhe)種節能(neng)措施（指針對問題(ti)的解決(jue)辦(ban)法)在高速梯上效果較(jiao)好(hao)。還有(you)一(yi)種節能(neng)方案將在軟件控制中得以實現。

5.電(dian)(dian)梯(ti)召喚與轎廂指(zhi)令合一的(de)(de)樓層(ceng)(ceng)入口(kou)乘(cheng)客(ke)登記(ji)方案是電(dian)(dian)梯(ti)控(kong)制(zhi)(zhi)(zhi)方式的(de)(de)一項有(you)效技術(shu)，使(shi)原來層(ceng)(ceng)站上乘(cheng)客(ke)未知的(de)(de)目的(de)(de)層(ceng)(ceng)變得可見，從(cong)而使(shi)控(kong)制(zhi)(zhi)(zhi)系(xi)統(tong)的(de)(de)派梯(ti)效率達高。電(dian)(dian)梯(ti)保養電(dian)(dian)氣(qi)控(kong)制(zhi)(zhi)(zhi)系(xi)統(tong)：電(dian)(dian)氣(qi)控(kong)制(zhi)(zhi)(zhi)系(xi)統(tong)的(de)(de)主要功能是對電(dian)(dian)梯(ti)的(de)(de)運(yun)行(xing)實行(xing)操縱和控(kong)制(zhi)(zhi)(zhi)。電(dian)(dian)氣(qi)控(kong)制(zhi)(zhi)(zhi)系(xi)統(tong)主要由操縱裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)，位置(zhi)顯示裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)，控(kong)制(zhi)(zhi)(zhi)屏(柜)，平層(ceng)(ceng)裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)，選層(ceng)(ceng)器等組成。