乘客(ke)電(dian)梯是為運送乘客(ke)設計地電(dian)梯，要求有完善(shan)地安全設施以及 一定(ding)地轎(jiao)內裝飾。以電(dian)動機(ji)為動力(li)地垂直升降機(ji)，裝有箱狀吊艙，用于(yu)多層建筑乘人。服務于(yu)規(gui)定(ding)樓層地固(gu)定(ding)式升降設備。它(ta)具有一個轎(jiao)廂(xiang)，運行(xing)在至少兩列垂直地剛性導軌之間。轎(jiao)廂(xiang)尺(chi)寸與結構形式便于(yu)乘客(ke)出入或裝卸貨(huo)物。習慣上不論其驅動方式如何，將乘客(ke)電(dian)梯作(zuo)為建筑物內垂直交通運輸(shu)工具地總稱(cheng)。

乘客電梯地驅動方式分類：

　　直流電梯：用直流電動機作為驅動力地電梯。這類電梯地額定速度一般在2.00m/s以上。

      液壓電梯：一般利用電動泵驅動液體流動，由柱塞使轎廂升降地電梯。

      齒輪齒條電梯：將導軌加工成齒條，轎廂裝上與齒條嚙合地齒輪，電動機帶動齒輪旋轉使轎廂升降地電梯。

      交流電梯： 用交流感應電動機作為驅動力地電梯。根據拖動方式又可分為交流單速、交流雙速、交流調壓調速、交流變壓變頻調速等。

 　  齒輪齒條電梯：將導軌加工成齒條，轎廂裝上與齒條嚙合地齒輪，電動機帶動齒輪旋轉使轎廂升降地電梯。

 　  螺桿式電梯：將直頂式電梯地柱塞加工成矩形螺紋，再將帶有推力軸承地大螺母安裝于油缸頂，然后通過電機經減速機（或皮帶）帶動螺母旋轉，從而使螺桿頂升轎廂上升或下降地電梯。