一(yi)、三(san)菱電梯的電壓等級較復雜，在維(wei)修時必須注(zhu)意(yi)

（1）620#~600#之間電(dian)壓值DC（直流）10V供給轎(jiao)內和廳外按鈕信號電(dian)源(yuan)。

（2）420#~100#之間電壓值DC48V供繼(ji)電器(qi)，井道開(kai)關信號(hao)，平層信號(hao)電源。

（3）79#`~00#之(zhi)間(jian)電(dian)(dian)壓(ya)值DC125V供廳門(men)、轎門(men)門(men)鎖信號(hao)，接觸器、抱閘線圈、安全系(xi)統(tong)、門(men)電(dian)(dian)機(ji)系(xi)統(tong)電(dian)(dian)源。

（4）L10-L20之間電(dian)壓AC110V，供(gong)電(dian)梯照(zhao)明，風扇，到位鐘電(dian)源。

（5）920#~900#之(zhi)間(jian)電(dian)(dian)壓100V供呼叫記憶(yi)燈電(dian)(dian)源。

二(er)、充(chong)電(dian)電(dian)解(jie)電(dian)容：當電(dian)解(jie)電(dian)容充(chong)電(dian)后LIR-81X板上DVC發(fa)光二(er)極管點(dian)亮(liang)

電容器檢查：目視檢查電解電容卸下控制屏前面接口部的透明罩蓋、檢查電解電容器外觀有無異常，見下圖。外觀上能看出已膨脹起來；防爆閥已動作；電解液外漏；存在異常發熱。如有以上狀況則應更換電容器。

三、當(dang)電源錯相或缺相時，RCJ-12X（W1板）上(shang)的發光二極管不亮(liang)，正(zheng)常(chang)時亮(liang)

四、安全回路

限(xian)速(su)器(qi)開關(guan)GQV，極限(xian)開關(guan)UOT、DOT，底坑開關(guan)PIT、STOP

安全(quan)鉗開(kai)(kai)關(guan)(guan)SAF、安全(quan)窗開(kai)(kai)關(guan)(guan)E.EXIT和運行(xing)/停(ting)止開(kai)(kai)關(guan)(guan)RUN/STOP均處在接(jie)通位(wei)置(zhi)。KCJ-15X（W1板）上的(de)29#發(fa)光(guang)二極(ji)管點亮(liang)。若其中(zhong)有(you)一個未通、29#不亮(liang)，必(bi)須檢(jian)查各(ge)開(kai)(kai)關(guan)(guan)是否動作。

五、廳、轎門(men)接(jie)觸良好時KCJ-15X（W1板）上的(de)發(fa)光二(er)極管41DG點(dian)亮(liang)，有某一個不通(tong)41DG不亮(liang)（如需短接(jie)、在控制(zhi)柜上短接(jie)D41和G3端，但必須斷電，自動/手動（AUTO/HAND）扳把開(kai)關。扳到HAND位置檢修(xiu)狀態，再運行檢查。）

六、層站數據輸入

新裝電(dian)梯在一年(nian)內或曳(ye)引繩更換(huan)一年(nian)之內，每(mei)隔4個(ge)月應做一次(ci)層站數據輸入工作。

輸入程序如下：

使(shi)轎廂以(yi)(yi)全自(zi)動(dong)方式停止在(zai)下層(ceng)(ceng)(ceng)開(kai)門(men)區內(nei)(nei)，然后將控制(zhi)屏(ping)內(nei)(nei)KCJ-15X電(dian)路板上的開(kai)關(guan)FMS扳至上側或(huo)下側，電(dian)梯(ti)關(guan)門(men)后層(ceng)(ceng)(ceng)站指(zhi)(zhi)示燈閃光；即不管在(zai)哪一層(ceng)(ceng)(ceng)，層(ceng)(ceng)(ceng)站指(zhi)(zhi)示老是“1”且(qie)閃動(dong)發光。可將FMS自(zi)動(dong)復位，電(dian)梯(ti)以(yi)(yi)中速運行到高(gao)層(ceng)(ceng)(ceng)，然后層(ceng)(ceng)(ceng)站指(zhi)(zhi)示顯示為高(gao)層(ceng)(ceng)(ceng)位置(zhi)，且(qie)持續(xu)發光。此時輸入完畢。如(ru)在(zai)運行中突然停止，可能井道中或(huo)機房內(nei)(nei)某安全開(kai)關(guan)誤動(dong)作，查(cha)找(zhao)原因后重新輸入。

七、控制(zhi)柜上登記指令

在控制(zhi)柜內的(de)P1邊上，有圖(tu)示的(de)探針和跨接端子，等(deng)級指令一定在自動狀(zhuang)態進行

（1）用跨接端子登記一位數（1-9）層樓指令。

① 將跨接端子觸(chu)對應(ying)層樓數的(de)探針(zhen)（如登記5數指令，則觸(chu)標號為5的(de)探針(zhen)）在(zai)上面的(de)“STM”LED閃爍(shuo)。

② 在將(jiang)跨接端(duan)子(zi)觸“c”探針，“STM”樂(le)得點亮，該層樓的指(zhi)令(ling)被登記進去(qu)了。

（2）要選15層，先觸(chu)(chu)1、再觸(chu)(chu)5、再觸(chu)(chu)“C”探針即可。

八、制動器的調整

（1）將電梯(ti)空(kong)載開(kai)至次上層。

（2）再用手動(dong)將電梯向下開至該層和下邊(bian)一層的中間。

（3）將自動/手(shou)動開關撥(bo)到自動位置(zhi)。

（4）電梯低(di)速自動運行到次上層停(ting)車。

（5）確認此時轎廂的位置應該在0~+30㎜范圍（0表示平層，+30表示高(gao)出(chu)平層30㎜）

（6）如小于(yu)“0”則制動器太緊，故(gu)松(song)(song)一(yi)點后再(zai)進(jin)行上述（1-6）的工作，如大于(yu)30㎜則太松(song)(song)，擰緊后再(zai)進(jin)行（1-6）的工作。

九、電梯啟動時有沖擊感(gan)

原因：

（1）制(zhi)動器未完全松閘，或(huo)者就是松閘轉(zhuan)動瓦歪(wai)斜，制(zhi)動瓦與輪(lun)鼓(gu)間有(you)摩擦，都容易引起沖擊(ji)。

（2）檢查導(dao)靴(xue)的安裝設(she)置是否(fou)符(fu)合(he)要(yao)求。

（3）調整(zheng)制(zhi)動器的松閘時間，用控(kong)制(zhi)屏反面(mian)KCJ-12X上的旋轉開關DLB來調整(zheng)制(zhi)動器松閘的時間。

十、電梯運(yun)行中有(you)振(zhen)動

原因：

（1）檢查在運行中有無制(zhi)動器與輪鼓相互摩擦，鋼(gang)絲(si)繩拉(la)力(li)不均的(de)現(xian)象。

（2）由于導軌(gui)的(de)(de)接頭有高(gao)低，就會產生振動，不要(yao)與電氣系統(tong)產生的(de)(de)振動混淆。

（3）電氣系(xi)統引起的(de)振動(dong)，可(ke)以用控制屏反面KCJ-12X上(shang)的(de)旋轉開關DGN和(he)MGN來調整。