電梯常識
白銀電梯的分類,電梯的分類有哪些?
1、按電(dian)梯(ti)的用途分(fen)類
① 乘客電梯:為運送乘客(ke)設計的(de)電梯,要求有(you)完(wan)善的(de)an全設施以及(ji)一定的(de)轎內裝飾。
② 載貨電(dian)梯(ti):主(zhu)要(yao)為運送貨物而(er)設計,通常有人(ren)伴隨的電(dian)梯(ti)。
③ 觀光電(dian)梯:轎(jiao)廂壁(bi)透(tou)明(ming),供乘客(ke)觀光用的電(dian)梯。
④ 醫用電梯:為運送病床、擔架(jia)、醫用車而(er)(er)設計的(de)電梯,轎(jiao)廂具有長而(er)(er)窄的(de)特點。
⑤ 雜物電梯:供圖(tu)書館、辦公樓、飯(fan)店運送圖(tu)書、文件、食品等設計(ji)的電梯。
⑥ 汽(qi)車(che)電梯:用作裝運(yun)汽(qi)車(che)的(de)電梯。
⑦ 船舶(bo)電梯:船舶(bo)上使用的電梯。
⑧ 建筑施工(gong)電(dian)(dian)梯:建筑施工(gong)與維修用的電(dian)(dian)梯。
⑨ 其它類型的(de)電(dian)(dian)梯:除(chu)上述常(chang)用電(dian)(dian)梯外,還(huan)有(you)些特殊(shu)用途的(de)電(dian)(dian)梯,如冷庫(ku)電(dian)(dian)梯、防爆電(dian)(dian)梯、礦井電(dian)(dian)梯、電(dian)(dian)站(zhan)電(dian)(dian)梯、消防員用電(dian)(dian)梯等。
2、按電(dian)梯驅(qu)動方式分類
① 交(jiao)流(liu)電梯:用交(jiao)流(liu)感應(ying)電動機作(zuo)為驅動力(li)的電梯。根據拖動方(fang)式又可(ke)分為交(jiao)流(liu)單速(su)(su)、交(jiao)流(liu)雙(shuang)速(su)(su)、交(jiao)流(liu)調(diao)壓(ya)調(diao)速(su)(su)、交(jiao)流(liu)變壓(ya)變頻調(diao)速(su)(su)等。
② 直流電梯:用直流電(dian)動機作為驅動力(li)的電(dian)梯。這(zhe)類電(dian)梯的額定速度(du)一(yi)般在2.00m/s以上。
③ 液(ye)壓電(dian)梯:一般利用(yong)電(dian)動泵驅動液(ye)體流動,由柱(zhu)塞(sai)使轎廂升降的(de)電(dian)梯。
④ 齒(chi)輪(lun)齒(chi)條電梯:將導軌加工成齒(chi)條,轎(jiao)廂裝上與齒(chi)條嚙(nie)合的齒(chi)輪(lun),電動機帶動齒(chi)輪(lun)旋轉(zhuan)使轎(jiao)廂升降的電梯。
⑤ 螺(luo)桿式電(dian)(dian)梯(ti):將直頂(ding)式電(dian)(dian)梯(ti)的(de)(de)柱塞加(jia)工成矩(ju)形螺(luo)紋,再將帶(dai)有推力軸承的(de)(de)大螺(luo)母(mu)安裝于油缸頂(ding),然后通(tong)過電(dian)(dian)機(ji)經減速機(ji)(或皮帶(dai))帶(dai)動螺(luo)母(mu)旋轉,從(cong)而使螺(luo)桿頂(ding)升(sheng)轎廂(xiang)上升(sheng)或下降的(de)(de)電(dian)(dian)梯(ti)。
⑥ 直線電(dian)(dian)機驅動的電(dian)(dian)梯:其動力源是直線電(dian)(dian)機。
3、按(an)電梯速度分(fen)類
① 低速梯(ti):常指(zhi)低于1.00m/s速度(du)的電梯(ti)。
② 中速(su)(su)梯(ti):常指速(su)(su)度在1.00~2.00m/s的電梯(ti)。3.3高速(su)(su)梯(ti):常指速(su)(su)度大于2.00m/s的電梯(ti)。
③ 超/高速:速度超過5.00m/s的電梯。
4、按(an)電梯有(you)無司機分類
① 有司(si)機(ji)電梯:電梯的運行方式由(you)專職(zhi)司(si)機(ji)操縱來完成。
② 無司機電梯(ti):乘客進入電梯(ti)轎廂,按(an)下操(cao)縱盤(pan)上所需要去的層樓按(an)鈕,電梯(ti)自動運行(xing)到(dao)達目的層樓,這類電梯(ti)一般具有集選功(gong)能。
③ 有/無(wu)司機(ji)電梯(ti):這類電梯(ti)可變換控制電路,平時(shi)(shi)由乘客(ke)操縱,如遇客(ke)流量大或(huo)必要(yao)時(shi)(shi)改(gai)由司機(ji)操縱。