一(yi)、三菱電(dian)(dian)梯(ti)的電(dian)(dian)壓等級較復雜，在維修(xiu)時(shi)必須(xu)注意

（1）620#~600#之間電壓值DC（直流(liu)）10V供給轎內和(he)廳(ting)外按鈕(niu)信(xin)號電源。

（2）420#~100#之間電壓值(zhi)DC48V供(gong)繼電器，井道開關信(xin)(xin)號(hao)，平層信(xin)(xin)號(hao)電源。

（3）79#`~00#之間電壓(ya)值DC125V供廳門、轎(jiao)門門鎖信號，接(jie)觸器、抱閘線圈、安全系統(tong)、門電機系統(tong)電源(yuan)。

（4）L10-L20之(zhi)間電壓(ya)AC110V，供電梯照明，風扇，到位鐘電源。

（5）920#~900#之間(jian)電(dian)壓100V供呼(hu)叫記(ji)憶燈(deng)電(dian)源(yuan)。

二(er)、充(chong)電(dian)電(dian)解電(dian)容(rong)：當電(dian)解電(dian)容(rong)充(chong)電(dian)后LIR-81X板上(shang)DVC發(fa)光二(er)極管點亮(liang)

電容器檢查：目視檢查電解電容卸下控制屏前面接口部的透明罩蓋、檢查電解電容器外觀有無異常，見下圖。外觀上能看出已膨脹起來；防爆閥已動作；電解液外漏；存在異常發熱。如有以上狀況則應更換電容器。

三、當電源錯相或缺相時(shi)，RCJ-12X（W1板）上的發光二極管不亮，正常(chang)時(shi)亮

四、安全回路

限速器開關GQV，極限開關UOT、DOT，底坑(keng)開關PIT、STOP

安(an)全(quan)鉗(qian)開關(guan)SAF、安(an)全(quan)窗開關(guan)E.EXIT和運行/停止開關(guan)RUN/STOP均處(chu)在接通位置(zhi)。KCJ-15X（W1板）上的29#發光二極(ji)管(guan)點亮。若其中(zhong)有一(yi)個未通、29#不(bu)亮，必須(xu)檢(jian)查各開關(guan)是否(fou)動作(zuo)。

五、廳、轎(jiao)門接觸(chu)良好時(shi)KCJ-15X（W1板(ban)）上的(de)發光(guang)二(er)極管41DG點亮(liang)，有某一個不(bu)通41DG不(bu)亮(liang)（如(ru)需短(duan)接、在控制(zhi)柜上短(duan)接D41和G3端，但(dan)必須斷電，自動/手動（AUTO/HAND）扳把開關。扳到(dao)HAND位置(zhi)檢修狀態(tai)，再(zai)運行檢查(cha)。）

六、層站數據輸入

新裝電梯在一(yi)(yi)年(nian)內或(huo)曳引繩更換一(yi)(yi)年(nian)之內，每隔(ge)4個月應(ying)做一(yi)(yi)次層站數據(ju)輸入工作。

輸入程序如下：

使轎廂(xiang)以(yi)全自動(dong)(dong)方式停止在(zai)下層(ceng)開門區(qu)內(nei)，然后(hou)將(jiang)(jiang)控(kong)制屏(ping)內(nei)KCJ-15X電(dian)路板上(shang)的開關(guan)FMS扳至上(shang)側(ce)或(huo)下側(ce)，電(dian)梯關(guan)門后(hou)層(ceng)站(zhan)指示(shi)燈閃光；即不管(guan)在(zai)哪一(yi)層(ceng)，層(ceng)站(zhan)指示(shi)老是(shi)“1”且(qie)閃動(dong)(dong)發光。可將(jiang)(jiang)FMS自動(dong)(dong)復位(wei)，電(dian)梯以(yi)中(zhong)(zhong)速運行到高層(ceng)，然后(hou)層(ceng)站(zhan)指示(shi)顯(xian)示(shi)為高層(ceng)位(wei)置(zhi)，且(qie)持續發光。此(ci)時輸入(ru)完畢。如在(zai)運行中(zhong)(zhong)突(tu)然停止，可能井道中(zhong)(zhong)或(huo)機房內(nei)某安全開關(guan)誤動(dong)(dong)作(zuo)，查找原(yuan)因后(hou)重(zhong)新輸入(ru)。

七、控制柜上(shang)登記(ji)指令

在控制柜內的(de)P1邊(bian)上，有圖示的(de)探針和跨接端子，等級指(zhi)令一(yi)定(ding)在自動狀態進行

（1）用跨接端子登記一位數(shu)（1-9）層樓指令。

① 將跨接端子觸對應層樓數的探針(zhen)（如登記5數指(zhi)令(ling)，則觸標(biao)號(hao)為(wei)5的探針(zhen)）在上面的“STM”LED閃爍(shuo)。

② 在將跨(kua)接(jie)端子觸“c”探針，“STM”樂得點亮，該層樓的指令(ling)被登記進去(qu)了(le)。

（2）要選(xuan)15層，先(xian)觸(chu)(chu)1、再(zai)觸(chu)(chu)5、再(zai)觸(chu)(chu)“C”探針即可。

八、制動器的調整

（1）將電梯空載開至(zhi)次上層。

（2）再用手動將(jiang)電(dian)梯向下開至該層和(he)下邊(bian)一層的中間。

（3）將自(zi)動/手動開(kai)關撥到自(zi)動位置。

（4）電梯(ti)低速自動運行(xing)到次上(shang)層停車。

（5）確認此時轎廂的位置應該(gai)在0~+30㎜范圍（0表示(shi)平層(ceng)，+30表示(shi)高出平層(ceng)30㎜）

（6）如小于(yu)“0”則制(zhi)動器(qi)太緊，故松一(yi)點后再進行(xing)上(shang)述（1-6）的工(gong)作，如大于(yu)30㎜則太松，擰緊后再進行(xing)（1-6）的工(gong)作。

九、電梯(ti)啟動時有沖擊感

原因：

（1）制動(dong)器未完全松(song)閘(zha)，或(huo)者就是(shi)松(song)閘(zha)轉(zhuan)動(dong)瓦歪斜(xie)，制動(dong)瓦與輪鼓間(jian)有摩(mo)擦，都容易引起沖擊。

（2）檢(jian)查(cha)導(dao)靴的安裝(zhuang)設置是否符合要求。

（3）調整制(zhi)(zhi)動(dong)(dong)器(qi)的(de)松(song)閘時間(jian)，用控制(zhi)(zhi)屏反(fan)面KCJ-12X上的(de)旋轉開關DLB來調整制(zhi)(zhi)動(dong)(dong)器(qi)松(song)閘的(de)時間(jian)。

十、電(dian)梯運行中有振動

原因：

（1）檢查在運行(xing)中(zhong)有(you)無制(zhi)動器與(yu)輪(lun)鼓相互摩擦，鋼絲繩拉力不均的現象。

（2）由(you)于(yu)導軌的接頭(tou)有高低(di)，就會產(chan)生振動，不要與電氣系統產(chan)生的振動混淆。

（3）電氣系統引起(qi)的(de)振動，可以用控制屏反(fan)面KCJ-12X上(shang)的(de)旋轉開關DGN和MGN來(lai)調整。