電梯常識
畢節電梯的分類,電梯的分類有哪些?
1、按電梯的用途分類
① 乘客電梯:為(wei)運送乘(cheng)客設計的(de)(de)電梯,要求有(you)完善的(de)(de)an全設施以及(ji)一定的(de)(de)轎內(nei)裝飾。
② 載貨(huo)電梯:主要(yao)為運送貨(huo)物而設計,通常(chang)有人(ren)伴隨的電梯。
③ 觀光電梯:轎(jiao)廂壁(bi)透(tou)明,供乘客觀光用的電梯。
④ 醫用(yong)電梯:為運送病床、擔(dan)架、醫用(yong)車而(er)設計(ji)的電梯,轎廂具有長而(er)窄的特點。
⑤ 雜物電(dian)梯:供圖書館、辦公樓(lou)、飯店運送圖書、文件、食品等(deng)設計的電(dian)梯。
⑥ 汽(qi)車(che)電梯:用作裝運汽(qi)車(che)的電梯。
⑦ 船舶電梯:船舶上使(shi)用的電梯。
⑧ 建筑施(shi)工電梯:建筑施(shi)工與維(wei)修(xiu)用的電梯。
⑨ 其它類型的電梯(ti)(ti)(ti):除上述常用(yong)電梯(ti)(ti)(ti)外,還有些特殊用(yong)途的電梯(ti)(ti)(ti),如冷庫電梯(ti)(ti)(ti)、防爆電梯(ti)(ti)(ti)、礦井電梯(ti)(ti)(ti)、電站電梯(ti)(ti)(ti)、消防員用(yong)電梯(ti)(ti)(ti)等。
2、按電(dian)梯驅動方式分(fen)類
① 交(jiao)流(liu)(liu)(liu)電(dian)梯(ti)(ti):用交(jiao)流(liu)(liu)(liu)感應電(dian)動(dong)機作為驅動(dong)力的電(dian)梯(ti)(ti)。根(gen)據拖動(dong)方式又可分為交(jiao)流(liu)(liu)(liu)單速(su)(su)、交(jiao)流(liu)(liu)(liu)雙速(su)(su)、交(jiao)流(liu)(liu)(liu)調壓(ya)調速(su)(su)、交(jiao)流(liu)(liu)(liu)變壓(ya)變頻調速(su)(su)等。
② 直流電梯:用直流電動機作(zuo)為驅動力的電梯。這類電梯的額定速度一般(ban)在(zai)2.00m/s以上。
③ 液壓電梯(ti)(ti):一(yi)般(ban)利(li)用電動(dong)泵驅動(dong)液體流動(dong),由柱(zhu)塞使轎廂升降的(de)電梯(ti)(ti)。
④ 齒輪(lun)齒條電(dian)梯:將導軌加工成齒條,轎(jiao)廂(xiang)裝(zhuang)上與齒條嚙(nie)合的齒輪(lun),電(dian)動機帶動齒輪(lun)旋轉使轎(jiao)廂(xiang)升(sheng)降的電(dian)梯。
⑤ 螺(luo)桿式電(dian)梯(ti)(ti)(ti):將直(zhi)頂式電(dian)梯(ti)(ti)(ti)的柱塞加工成(cheng)矩形(xing)螺(luo)紋(wen),再將帶(dai)有推力(li)軸承的大(da)螺(luo)母安裝于油缸頂,然后通過電(dian)機(ji)(ji)經(jing)減速機(ji)(ji)(或皮帶(dai))帶(dai)動螺(luo)母旋轉,從而使螺(luo)桿頂升轎廂上升或下降的電(dian)梯(ti)(ti)(ti)。
⑥ 直線電(dian)機驅動(dong)的電(dian)梯:其動(dong)力(li)源是直線電(dian)機。
3、按電(dian)梯速度(du)分類
① 低速梯(ti):常指低于1.00m/s速度的電(dian)梯(ti)。
② 中速(su)梯(ti)(ti)(ti):常(chang)指速(su)度在1.00~2.00m/s的(de)電梯(ti)(ti)(ti)。3.3高速(su)梯(ti)(ti)(ti):常(chang)指速(su)度大于2.00m/s的(de)電梯(ti)(ti)(ti)。
③ 超/高速:速度超過5.00m/s的(de)電梯。
4、按(an)電梯有無司機分類
① 有司機電梯(ti):電梯(ti)的(de)運行方式由專職司機操縱來完成。
② 無(wu)司機電(dian)(dian)(dian)梯(ti):乘客進(jin)入電(dian)(dian)(dian)梯(ti)轎廂,按(an)下操縱(zong)盤(pan)上所需(xu)要(yao)去的層樓按(an)鈕(niu),電(dian)(dian)(dian)梯(ti)自動(dong)運行(xing)到達(da)目的層樓,這類電(dian)(dian)(dian)梯(ti)一般具有(you)集選功(gong)能。
③ 有(you)/無(wu)司機(ji)電梯(ti):這類電梯(ti)可變(bian)換(huan)控制電路,平時由乘客操縱,如遇客流量(liang)大或必要時改由司機(ji)操縱。