電梯是一種在日常的使用過程之中實用的設備，耗能也是比較多的，那么我們應該采取怎樣的措施來降低電梯的能耗呢？

1.選(xuan)擇減小電(dian)梯機械系統的慣性(xing)和(he)磨擦阻(zu)力。

2.電梯安裝合理(li)運用對重和平衡(heng)重。驅動系統(tong)使用永磁(ci)(ci)同步無齒輪曳引機(ji)從永磁(ci)(ci)同步馬達工(gong)作原理(li)可知其勵磁(ci)(ci)是由永磁(ci)(ci)鐵(tie)來實現的,不需(xu)要定子額外提供勵磁(ci)(ci)電流，因(yin)而電機(ji)的功率因(yin)數,可以(yi)達高。

3.同時永磁同步(bu)馬(ma)達的轉(zhuan)子無電(dian)流(liu)通過，電(dian)梯安裝不存在(zai)轉(zhuan)子耗損問(wen)題(ti)，一般比異步(bu)電(dian)機降(jiang)低耗損。由(you)于沒率低，高(gao)能(neng)(neng)耗蝸(gua)(gua)輪(lun)蝸(gua)(gua)桿傳動副，能(neng)(neng)耗進一步(bu)降(jiang)低。在(zai)停站較少的群梯布(bu)置中(zhong)，一個主機驅動兩個轎廂(xiang)分(fen)別上下運行是一種節能(neng)(neng)的方案。

4.減少能耗的另一途徑是電梯運行過(guo)程的(de)能耗(hao)控(kong)(kong)制。利用電梯空載(zai)上行、滿載(zai)下行時電機處以發(fa)電狀(zhuang)態(tai)的(de)特(te)性，將(jiang)能反饋(kui)給電網，電梯安裝(zhuang)將(jiang)這種節(jie)能措施（指針對問題(ti)的(de)解決辦(ban)法)在高速梯上效果較好。還有一(yi)種節(jie)能方案(an)將(jiang)在軟件控(kong)(kong)制中得以實(shi)現(xian)。

5.電梯召喚(huan)與轎(jiao)廂指令合(he)一的(de)樓層(ceng)(ceng)入口乘客登(deng)記方案是(shi)電梯控(kong)(kong)(kong)制方式(shi)的(de)一項(xiang)有效(xiao)技術(shu)，使原來層(ceng)(ceng)站上乘客未(wei)知的(de)目的(de)層(ceng)(ceng)變得可見，從而使控(kong)(kong)(kong)制系(xi)統的(de)派梯效(xiao)率(lv)達高(gao)。電梯保養電氣(qi)(qi)控(kong)(kong)(kong)制系(xi)統：電氣(qi)(qi)控(kong)(kong)(kong)制系(xi)統的(de)主(zhu)要(yao)功能是(shi)對(dui)電梯的(de)運行(xing)實行(xing)操(cao)縱和控(kong)(kong)(kong)制。電氣(qi)(qi)控(kong)(kong)(kong)制系(xi)統主(zhu)要(yao)由操(cao)縱裝置，位置顯示裝置，控(kong)(kong)(kong)制屏(柜(ju))，平層(ceng)(ceng)裝置，選層(ceng)(ceng)器等組(zu)成。