由于電梯電氣控制系統的無觸點化率提高后，電梯機械系統的故障雖然略低于電氣控制系統，但是機械系統一旦發生故障，修復時間可能更長，后果可能更嚴重。因此盡可能減少機械系統的故障，應是電梯保養公司的主要目標之一。

（1）由于沒(mei)有及(ji)時補注油(you)或潤(run)滑(hua)油(you)路堵塞，造成(cheng)(cheng)潤(run)滑(hua)不良而(er)發生電梯零部件的轉(zhuan)動(dong)部位發熱(re)燒(shao)傷、燒(shao)死或抱(bao)軸，造成(cheng)(cheng)滾動(dong)或潤(run)滑(hua)部位的零部件損(sun)壞(huai)而(er)被迫(po)停機(ji)修理。

（2）由于(yu)沒有(you)開展預檢(jian)修(xiu)工(gong)作，未能及時檢(jian)查發現部(bu)件(jian)(jian)的(de)(de)轉動、滾動、滑動部(bu)位中有(you)關機(ji)(ji)件(jian)(jian)的(de)(de)磨損程(cheng)(cheng)度(du)，并根據各機(ji)(ji)件(jian)(jian)磨損程(cheng)(cheng)度(du)和電梯(ti)使用頻繁(fan)程(cheng)(cheng)度(du)，制定修(xiu)復或更(geng)換(huan)有(you)關機(ji)(ji)件(jian)(jian)的(de)(de)期(qi)限(xian)，造成零部(bu)件(jian)(jian)損壞而被迫(po)停機(ji)(ji)修(xiu)理(li)。

（3）由于(yu)電梯常處于(yu)頻繁(fan)起制動(dong)和運行(xing)過程中(zhong)，起制動(dong)和運行(xing)過程中(zhong)的振動(dong)造成緊固(gu)螺釘松動(dong)，特別是某些存在相對運動(dong)、并在相對運動(dong)過程中(zhong)實現機(ji)(ji)械動(dong)作的部(bu)件，由于(yu)零(ling)部(bu)件緊固(gu)螺釘松動(dong)造成零(ling)部(bu)件位移或(huo)失(shi)去(qu)原有精度，造成磨、碰、撞(zhuang)壞機(ji)(ji)件而被(bei)迫(po)停(ting)機(ji)(ji)修理。

（4）由于平(ping)衡系(xi)數與標準要求相差太大（20世紀(ji)70年代(dai)末前發生這(zhe)種情(qing)況(kuang)比較多），或嚴重(zhong)(zhong)超載(zai)造成(cheng)轎(jiao)(jiao)廂(xiang)蹾(dun)(dun)底(di)（坐(zuo)緩沖(chong)器(qi)）或沖(chong)頂，由于轎(jiao)(jiao)廂(xiang)沖(chong)頂造成(cheng)對重(zhong)(zhong)蹾(dun)(dun)底(di)，對重(zhong)(zhong)蹾(dun)(dun)底(di)造成(cheng)曳引繩瞬(shun)間松弛(chi)轎(jiao)(jiao)廂(xiang)快速(su)墮落(luo)(luo)，轎(jiao)(jiao)廂(xiang)快速(su)墮落(luo)(luo)瞬(shun)間造成(cheng)限速(su)器(qi)和安全鉗動作(zuo)，將轎(jiao)(jiao)廂(xiang)卡死在導軌上而被(bei)迫停機待(dai)修復。

需做好電梯設備(bei)的(de)(de)日常維護保養，定時檢(jian)查機(ji)械系統各部件轉動(dong)(dong)、滾動(dong)(dong)、滑(hua)(hua)動(dong)(dong)部位的(de)(de)潤滑(hua)(hua)情況(kuang)，及時加油(you)和補充注油(you)，避免出現潤滑(hua)(hua)不良甚(shen)至干磨的(de)(de)現象發生是至關重要的(de)(de)。