電梯是一種在日常的使用過程之中實用的設備，耗能也是比較多的，那么我們應該采取怎樣的措施來降低電梯的能耗呢？

1.選擇減小電梯機械系(xi)統的慣性和磨擦(ca)阻力(li)。

2.電梯(ti)安裝合理運用(yong)對重(zhong)和平衡重(zhong)。驅動系(xi)統使(shi)用(yong)永(yong)磁同(tong)步無齒輪(lun)曳引機從永(yong)磁同(tong)步馬達工作(zuo)原理可知其勵磁是(shi)由永(yong)磁鐵來實現的,不需要定子額外(wai)提(ti)供勵磁電流，因而電機的功率因數,可以(yi)達高。

3.同時永磁同步馬達的(de)(de)轉(zhuan)子無電(dian)流通過，電(dian)梯(ti)安(an)裝(zhuang)不存在轉(zhuan)子耗損問題，一(yi)(yi)般比異步電(dian)機(ji)降低耗損。由于沒率低，高(gao)能(neng)耗蝸輪蝸桿傳動(dong)副，能(neng)耗進一(yi)(yi)步降低。在停站較少的(de)(de)群梯(ti)布置(zhi)中，一(yi)(yi)個主機(ji)驅動(dong)兩個轎廂分(fen)別上下運(yun)行(xing)是一(yi)(yi)種節能(neng)的(de)(de)方案。

4.減少能耗的另一途徑是電梯運行過程的(de)能(neng)(neng)耗控制(zhi)。利(li)用電(dian)(dian)梯空載上(shang)行、滿載下行時電(dian)(dian)機處以(yi)發電(dian)(dian)狀態的(de)特(te)性，將(jiang)能(neng)(neng)反饋給電(dian)(dian)網，電(dian)(dian)梯安裝(zhuang)將(jiang)這種(zhong)節能(neng)(neng)措(cuo)施（指針對問題的(de)解決辦(ban)法)在高(gao)速梯上(shang)效果較好(hao)。還(huan)有一種(zhong)節能(neng)(neng)方案將(jiang)在軟件控制(zhi)中得以(yi)實現。

5.電梯(ti)(ti)召喚與轎廂指(zhi)令合(he)一的(de)(de)樓(lou)層(ceng)入口乘(cheng)客登記(ji)方(fang)案是(shi)電梯(ti)(ti)控(kong)(kong)制(zhi)方(fang)式(shi)的(de)(de)一項有效技(ji)術(shu)，使(shi)(shi)原(yuan)來(lai)層(ceng)站上乘(cheng)客未(wei)知的(de)(de)目的(de)(de)層(ceng)變得可(ke)見，從而使(shi)(shi)控(kong)(kong)制(zhi)系(xi)(xi)統的(de)(de)派梯(ti)(ti)效率達高。電梯(ti)(ti)保養電氣控(kong)(kong)制(zhi)系(xi)(xi)統：電氣控(kong)(kong)制(zhi)系(xi)(xi)統的(de)(de)主要功能是(shi)對電梯(ti)(ti)的(de)(de)運行(xing)(xing)實行(xing)(xing)操縱和(he)控(kong)(kong)制(zhi)。電氣控(kong)(kong)制(zhi)系(xi)(xi)統主要由操縱裝(zhuang)置，位置顯(xian)示裝(zhuang)置，控(kong)(kong)制(zhi)屏(柜(ju))，平層(ceng)裝(zhuang)置，選(xuan)層(ceng)器等組成。