電梯是一種在日常的使用過程之中實用的設備，耗能也是比較多的，那么我們應該采取怎樣的措施來降低電梯的能耗呢？

1.選擇減小電梯機械系統的(de)慣性和磨擦阻力。

2.電(dian)梯(ti)安裝(zhuang)合理(li)(li)運(yun)用對重和平衡重。驅動系統(tong)使(shi)用永(yong)(yong)(yong)磁(ci)同步無齒輪曳引機(ji)(ji)從永(yong)(yong)(yong)磁(ci)同步馬達工作原理(li)(li)可知其勵(li)磁(ci)是由永(yong)(yong)(yong)磁(ci)鐵來實(shi)現的(de)(de),不需要定子額外(wai)提(ti)供勵(li)磁(ci)電(dian)流，因而(er)電(dian)機(ji)(ji)的(de)(de)功率因數,可以(yi)達高。

3.同時永磁同步馬達的(de)轉子無電流通過(guo)，電梯安裝不存在轉子耗損(sun)問題，一(yi)般比異步電機(ji)(ji)降低(di)耗損(sun)。由于沒率低(di)，高能(neng)(neng)耗蝸輪蝸桿(gan)傳(chuan)動副，能(neng)(neng)耗進一(yi)步降低(di)。在停站較少的(de)群梯布置中，一(yi)個主機(ji)(ji)驅(qu)動兩個轎廂分(fen)別(bie)上(shang)下(xia)運行是(shi)一(yi)種節(jie)能(neng)(neng)的(de)方案。

4.減少能耗的另一途徑是電梯運(yun)行(xing)(xing)過程的(de)能(neng)(neng)耗控制(zhi)(zhi)。利用電(dian)梯(ti)空載(zai)上行(xing)(xing)、滿載(zai)下行(xing)(xing)時電(dian)機處以發電(dian)狀態的(de)特性，將(jiang)(jiang)能(neng)(neng)反饋給(gei)電(dian)網，電(dian)梯(ti)安裝將(jiang)(jiang)這種節能(neng)(neng)措(cuo)施（指針(zhen)對問題的(de)解決(jue)辦法)在高速梯(ti)上效果較好。還有一種節能(neng)(neng)方(fang)案(an)將(jiang)(jiang)在軟件控制(zhi)(zhi)中得以實現(xian)。

5.電(dian)(dian)梯(ti)召(zhao)喚與轎廂指令合一(yi)的(de)樓層入口乘客(ke)登記方案是電(dian)(dian)梯(ti)控(kong)制(zhi)方式的(de)一(yi)項有效(xiao)(xiao)技術，使(shi)原來(lai)層站上乘客(ke)未知的(de)目的(de)層變得可見，從而使(shi)控(kong)制(zhi)系統(tong)的(de)派(pai)梯(ti)效(xiao)(xiao)率(lv)達高。電(dian)(dian)梯(ti)保養(yang)電(dian)(dian)氣(qi)控(kong)制(zhi)系統(tong)：電(dian)(dian)氣(qi)控(kong)制(zhi)系統(tong)的(de)主(zhu)要功能是對(dui)電(dian)(dian)梯(ti)的(de)運行實行操(cao)縱和控(kong)制(zhi)。電(dian)(dian)氣(qi)控(kong)制(zhi)系統(tong)主(zhu)要由操(cao)縱裝置(zhi)，位(wei)置(zhi)顯示裝置(zhi)，控(kong)制(zhi)屏(柜)，平層裝置(zhi)，選層器等(deng)組(zu)成。