電梯是一種在日常的使用過程之中實用的設備，耗能也是比較多的，那么我們應該采取怎樣的措施來降低電梯的能耗呢？

1.選擇(ze)減小電(dian)梯機械系統的慣性(xing)和磨(mo)擦阻力(li)。

2.電(dian)(dian)梯安裝(zhuang)合理運用對重和平衡重。驅動系統使用永磁(ci)同步無齒輪曳引(yin)機從永磁(ci)同步馬達工作原理可知(zhi)其(qi)勵磁(ci)是由永磁(ci)鐵來實現(xian)的,不需要定子額(e)外(wai)提供勵磁(ci)電(dian)(dian)流，因而電(dian)(dian)機的功率因數(shu),可以達高(gao)。

3.同時(shi)永磁同步馬(ma)達的(de)(de)轉子無電(dian)流通過(guo)，電(dian)梯安裝不存在轉子耗損問題(ti)，一(yi)般比異步電(dian)機降低耗損。由(you)于沒率低，高能(neng)(neng)耗蝸(gua)輪蝸(gua)桿傳動副，能(neng)(neng)耗進一(yi)步降低。在停站(zhan)較少的(de)(de)群(qun)梯布置中，一(yi)個主機驅動兩個轎廂分別上下運行是一(yi)種節能(neng)(neng)的(de)(de)方案。

4.減少能耗的另一途徑是電梯運行過程的能(neng)耗控(kong)(kong)制。利用電梯(ti)空載上行、滿載下(xia)行時電機處以(yi)發電狀態的特性，將(jiang)能(neng)反饋給電網，電梯(ti)安裝將(jiang)這種(zhong)節能(neng)措施（指針對問(wen)題(ti)的解決辦法(fa))在高(gao)速(su)梯(ti)上效果較好(hao)。還有(you)一種(zhong)節能(neng)方(fang)案將(jiang)在軟(ruan)件控(kong)(kong)制中得以(yi)實(shi)現。

5.電(dian)(dian)梯(ti)召(zhao)喚與轎廂指(zhi)令合一的(de)樓層(ceng)(ceng)入(ru)口乘(cheng)客登(deng)記方(fang)案是電(dian)(dian)梯(ti)控(kong)(kong)(kong)(kong)制(zhi)(zhi)方(fang)式的(de)一項(xiang)有效(xiao)技術，使原來層(ceng)(ceng)站上(shang)乘(cheng)客未知(zhi)的(de)目的(de)層(ceng)(ceng)變得可見，從(cong)而使控(kong)(kong)(kong)(kong)制(zhi)(zhi)系(xi)統的(de)派(pai)梯(ti)效(xiao)率(lv)達高。電(dian)(dian)梯(ti)保(bao)養電(dian)(dian)氣控(kong)(kong)(kong)(kong)制(zhi)(zhi)系(xi)統：電(dian)(dian)氣控(kong)(kong)(kong)(kong)制(zhi)(zhi)系(xi)統的(de)主要(yao)功(gong)能是對電(dian)(dian)梯(ti)的(de)運行實行操縱和控(kong)(kong)(kong)(kong)制(zhi)(zhi)。電(dian)(dian)氣控(kong)(kong)(kong)(kong)制(zhi)(zhi)系(xi)統主要(yao)由(you)操縱裝(zhuang)置，位置顯示裝(zhuang)置，控(kong)(kong)(kong)(kong)制(zhi)(zhi)屏(柜)，平層(ceng)(ceng)裝(zhuang)置，選(xuan)層(ceng)(ceng)器等組(zu)成。