一、三菱電梯的電壓等級較(jiao)復雜，在(zai)維(wei)修時(shi)必(bi)須注意

（1）620#~600#之間電壓(ya)值DC（直(zhi)流）10V供(gong)給轎(jiao)內和廳外按鈕信號(hao)電源。

（2）420#~100#之間電(dian)壓值DC48V供繼電(dian)器(qi)，井道開關信號，平層信號電(dian)源。

（3）79#`~00#之間電壓值DC125V供廳門(men)、轎門(men)門(men)鎖(suo)信號，接觸器、抱(bao)閘線圈、安(an)全(quan)系統(tong)、門(men)電機系統(tong)電源。

（4）L10-L20之間電壓AC110V，供電梯照(zhao)明，風扇，到(dao)位鐘電源。

（5）920#~900#之間電(dian)壓100V供呼叫記憶(yi)燈電(dian)源。

二、充(chong)電(dian)(dian)(dian)電(dian)(dian)(dian)解電(dian)(dian)(dian)容：當電(dian)(dian)(dian)解電(dian)(dian)(dian)容充(chong)電(dian)(dian)(dian)后(hou)LIR-81X板上DVC發(fa)光二極(ji)管點亮(liang)

電容器檢查：目視檢查電解電容卸下控制屏前面接口部的透明罩蓋、檢查電解電容器外觀有無異常，見下圖。外觀上能看出已膨脹起來；防爆閥已動作；電解液外漏；存在異常發熱。如有以上狀況則應更換電容器。

三、當電源錯相或缺相時，RCJ-12X（W1板(ban)）上(shang)的發光二極(ji)管不亮(liang)，正常時亮(liang)

四、安全回路

限速(su)器開(kai)關(guan)(guan)(guan)GQV，極限開(kai)關(guan)(guan)(guan)UOT、DOT，底(di)坑(keng)開(kai)關(guan)(guan)(guan)PIT、STOP

安全(quan)(quan)鉗開(kai)關SAF、安全(quan)(quan)窗開(kai)關E.EXIT和運行/停止開(kai)關RUN/STOP均處在接通位置。KCJ-15X（W1板）上的29#發光二極管點亮。若其中有一個(ge)未通、29#不亮，必須檢查各開(kai)關是否動作。

五、廳、轎門接觸良好時KCJ-15X（W1板）上的(de)發光二(er)極管(guan)41DG點亮，有(you)某(mou)一個不通41DG不亮（如(ru)需(xu)短(duan)接、在控制(zhi)柜上短(duan)接D41和G3端，但必須(xu)斷電(dian)，自(zi)動/手動（AUTO/HAND）扳(ban)把開關(guan)。扳(ban)到HAND位置檢修狀(zhuang)態，再運行檢查。）

六、層站數據輸入

新(xin)裝電(dian)梯在(zai)一(yi)年(nian)內或(huo)曳引繩更換一(yi)年(nian)之(zhi)內，每隔4個月應做(zuo)一(yi)次層(ceng)站數據輸入工作。

輸入程序如下：

使(shi)轎(jiao)廂以全(quan)自(zi)動方式停止在(zai)下層(ceng)(ceng)(ceng)開(kai)門區內(nei)(nei)，然后將(jiang)控制屏(ping)內(nei)(nei)KCJ-15X電路板上(shang)的開(kai)關(guan)(guan)FMS扳至上(shang)側(ce)或下側(ce)，電梯關(guan)(guan)門后層(ceng)(ceng)(ceng)站(zhan)指示(shi)燈閃光；即不管在(zai)哪(na)一層(ceng)(ceng)(ceng)，層(ceng)(ceng)(ceng)站(zhan)指示(shi)老是“1”且閃動發光。可將(jiang)FMS自(zi)動復(fu)位(wei)，電梯以中速(su)運行(xing)到高層(ceng)(ceng)(ceng)，然后層(ceng)(ceng)(ceng)站(zhan)指示(shi)顯示(shi)為高層(ceng)(ceng)(ceng)位(wei)置，且持(chi)續發光。此時輸入完畢。如(ru)在(zai)運行(xing)中突然停止，可能井(jing)道中或機房內(nei)(nei)某安全(quan)開(kai)關(guan)(guan)誤動作，查找(zhao)原因(yin)后重新輸入。

七、控制柜上登記指(zhi)令

在控制(zhi)柜內的(de)P1邊上，有圖示的(de)探(tan)針和跨接端子，等級指令一定在自動狀(zhuang)態進行

（1）用(yong)跨(kua)接端(duan)子(zi)登記一位數（1-9）層樓(lou)指令。

① 將跨接(jie)端子觸(chu)對應(ying)層樓數的探針(zhen)（如登記5數指令(ling)，則(ze)觸(chu)標號為5的探針(zhen)）在上面的“STM”LED閃爍。

② 在將跨接端子觸“c”探針，“STM”樂得點(dian)亮，該層樓的指令被登(deng)記(ji)進(jin)去了。

（2）要選15層，先觸(chu)1、再觸(chu)5、再觸(chu)“C”探針(zhen)即可。

八、制動器的調整

（1）將電(dian)梯空(kong)載(zai)開至(zhi)次上層。

（2）再用(yong)手動將電梯向下開至該層和下邊一層的中(zhong)間。

（3）將自動(dong)/手動(dong)開關撥到自動(dong)位置。

（4）電梯低速自動(dong)運行到次上層停車(che)。

（5）確認此時轎廂(xiang)的位置應該在0~+30㎜范圍（0表示平層，+30表示高出平層30㎜）

（6）如小于(yu)“0”則(ze)制動器太(tai)緊(jin)，故(gu)松一點后再(zai)進(jin)行上(shang)述（1-6）的(de)工作，如大于(yu)30㎜則(ze)太(tai)松，擰緊(jin)后再(zai)進(jin)行（1-6）的(de)工作。

九、電梯啟動(dong)時有沖擊(ji)感

原因：

（1）制動器未完全松閘(zha)，或者(zhe)就是松閘(zha)轉動瓦歪斜(xie)，制動瓦與輪鼓間(jian)有摩擦，都(dou)容易引(yin)起沖(chong)擊(ji)。

（2）檢查導(dao)靴的安裝設置是否符合要求(qiu)。

（3）調整(zheng)制(zhi)動器(qi)的(de)松閘時間，用(yong)控制(zhi)屏反面KCJ-12X上的(de)旋轉開關DLB來(lai)調整(zheng)制(zhi)動器(qi)松閘的(de)時間。

十、電梯運行中(zhong)有(you)振(zhen)動

原因：

（1）檢(jian)查在運行中(zhong)有無(wu)制動器與輪鼓相互摩擦(ca)，鋼(gang)絲繩拉力不均的現象。

（2）由于(yu)導軌的接頭有高(gao)低，就會(hui)產生振動(dong)，不要與電氣(qi)系統(tong)產生的振動(dong)混淆。

（3）電氣系統引(yin)起(qi)的振動，可以用控制屏反面KCJ-12X上的旋轉開關DGN和MGN來(lai)調整(zheng)。