由于電梯電氣控制系統的無觸點化率提高后，電梯機械系統的故障雖然略低于電氣控制系統，但是機械系統一旦發生故障，修復時間可能更長，后果可能更嚴重。因此盡可能減少機械系統的故障，應是電梯保養公司的主要目標之一。

（1）由于沒有及(ji)時補(bu)注油或潤(run)滑(hua)(hua)(hua)油路堵塞，造成(cheng)(cheng)潤(run)滑(hua)(hua)(hua)不良而(er)發生電梯零部(bu)(bu)件的轉動部(bu)(bu)位發熱燒(shao)(shao)傷、燒(shao)(shao)死或抱軸，造成(cheng)(cheng)滾動或潤(run)滑(hua)(hua)(hua)部(bu)(bu)位的零部(bu)(bu)件損(sun)壞(huai)而(er)被迫(po)停(ting)機(ji)修理(li)。

（2）由(you)于沒(mei)有(you)(you)開展預檢修(xiu)工作，未能及時(shi)檢查發(fa)現部(bu)(bu)件(jian)的轉動(dong)、滾動(dong)、滑動(dong)部(bu)(bu)位中有(you)(you)關機(ji)件(jian)的磨損程度(du)，并(bing)根(gen)據各機(ji)件(jian)磨損程度(du)和電梯(ti)使用頻繁(fan)程度(du)，制定修(xiu)復或更換有(you)(you)關機(ji)件(jian)的期限(xian)，造成零部(bu)(bu)件(jian)損壞而被(bei)迫停機(ji)修(xiu)理。

（3）由于(yu)電梯(ti)常(chang)處于(yu)頻繁起制(zhi)動(dong)和運(yun)行過(guo)(guo)程(cheng)中，起制(zhi)動(dong)和運(yun)行過(guo)(guo)程(cheng)中的(de)振動(dong)造成(cheng)緊固螺(luo)釘(ding)松動(dong)，特別是某些存在(zai)相對(dui)運(yun)動(dong)、并在(zai)相對(dui)運(yun)動(dong)過(guo)(guo)程(cheng)中實(shi)現機(ji)(ji)械動(dong)作的(de)部件(jian)(jian)，由于(yu)零(ling)部件(jian)(jian)緊固螺(luo)釘(ding)松動(dong)造成(cheng)零(ling)部件(jian)(jian)位移或失去原(yuan)有精度(du)，造成(cheng)磨、碰、撞壞(huai)機(ji)(ji)件(jian)(jian)而(er)被迫停(ting)機(ji)(ji)修理。

（4）由于平衡(heng)系數與標準要求相差(cha)太大(da)（20世紀70年代末前(qian)發生這種情況比較(jiao)多），或嚴重超載(zai)造成(cheng)轎廂(xiang)蹾底（坐(zuo)緩(huan)沖(chong)(chong)器(qi)）或沖(chong)(chong)頂(ding)，由于轎廂(xiang)沖(chong)(chong)頂(ding)造成(cheng)對重蹾底，對重蹾底造成(cheng)曳引(yin)繩瞬間松弛轎廂(xiang)快速墮(duo)落(luo)，轎廂(xiang)快速墮(duo)落(luo)瞬間造成(cheng)限速器(qi)和安全(quan)鉗(qian)動作(zuo)，將(jiang)轎廂(xiang)卡死在導軌上而(er)被迫停(ting)機待修復。

需做好電梯設備的(de)日常維護保養，定時檢查機械系統各部(bu)(bu)件(jian)轉動(dong)、滾動(dong)、滑(hua)動(dong)部(bu)(bu)位的(de)潤(run)滑(hua)情(qing)況，及時加油(you)和補充注油(you)，避(bi)免出現潤(run)滑(hua)不(bu)良甚至干磨(mo)的(de)現象發生(sheng)是至關(guan)重要的(de)。