電梯是一種在日常的使用過程之中實用的設備，耗能也是比較多的，那么我們應該采取怎樣的措施來降低電梯的能耗呢？

1.選擇減小電梯機械系統的慣(guan)性和(he)磨擦阻力。

2.電(dian)梯安(an)裝合理(li)(li)運用對重(zhong)和(he)平衡重(zhong)。驅動系統使用永磁(ci)同步無齒輪曳(ye)引(yin)機從永磁(ci)同步馬達工作(zuo)原理(li)(li)可知(zhi)其勵(li)磁(ci)是由永磁(ci)鐵來實現的,不需要定(ding)子額外提供勵(li)磁(ci)電(dian)流(liu)，因而電(dian)機的功率因數,可以(yi)達高。

3.同時永磁同步(bu)(bu)馬達的(de)轉子無電(dian)流通過，電(dian)梯(ti)安裝不存在(zai)轉子耗損問(wen)題，一(yi)般比異步(bu)(bu)電(dian)機降低(di)(di)耗損。由于沒(mei)率低(di)(di)，高能耗蝸輪蝸桿傳動副，能耗進(jin)一(yi)步(bu)(bu)降低(di)(di)。在(zai)停(ting)站較少(shao)的(de)群(qun)梯(ti)布置中，一(yi)個(ge)主機驅動兩個(ge)轎廂分別上下運行是一(yi)種節能的(de)方案(an)。

4.減少能耗的另一途徑是電梯運行過程的能耗控(kong)制。利用電梯空載上行、滿載下行時電機處以(yi)發電狀態的特性，將(jiang)能反(fan)饋(kui)給電網(wang)，電梯安裝將(jiang)這種節(jie)能措施(shi)（指針(zhen)對問題的解決辦法(fa))在高速梯上效果較好。還(huan)有一種節(jie)能方(fang)案將(jiang)在軟件控(kong)制中得以(yi)實現。

5.電梯召喚(huan)與(yu)轎廂指令(ling)合一的(de)(de)(de)(de)樓層(ceng)入(ru)口乘客(ke)登記方案是(shi)電梯控(kong)制方式的(de)(de)(de)(de)一項(xiang)有效技術，使原來層(ceng)站上乘客(ke)未(wei)知的(de)(de)(de)(de)目(mu)的(de)(de)(de)(de)層(ceng)變得可見，從(cong)而使控(kong)制系統的(de)(de)(de)(de)派梯效率達高。電梯保養電氣(qi)(qi)(qi)控(kong)制系統：電氣(qi)(qi)(qi)控(kong)制系統的(de)(de)(de)(de)主要功能(neng)是(shi)對(dui)電梯的(de)(de)(de)(de)運(yun)行實行操縱和控(kong)制。電氣(qi)(qi)(qi)控(kong)制系統主要由操縱裝置(zhi)，位置(zhi)顯示裝置(zhi)，控(kong)制屏(柜)，平層(ceng)裝置(zhi)，選層(ceng)器等組成。