電梯是一種在日常的使用過程之中實用的設備，耗能也是比較多的，那么我們應該采取怎樣的措施來降低電梯的能耗呢？

1.選擇減(jian)小電梯機械系統的慣性和磨擦(ca)阻力。

2.電(dian)梯安裝合理運用(yong)對(dui)重和平衡重。驅動(dong)系統使用(yong)永磁(ci)(ci)同步無(wu)齒輪曳引機(ji)從永磁(ci)(ci)同步馬達(da)工(gong)作原理可(ke)知其勵(li)磁(ci)(ci)是由永磁(ci)(ci)鐵來實現(xian)的,不需(xu)要(yao)定子額外提(ti)供勵(li)磁(ci)(ci)電(dian)流，因(yin)而(er)電(dian)機(ji)的功(gong)率因(yin)數,可(ke)以達(da)高(gao)。

3.同時(shi)永磁同步馬達的轉子(zi)無電(dian)流(liu)通過(guo)，電(dian)梯(ti)安裝不存在轉子(zi)耗(hao)(hao)損問題，一般比異步電(dian)機降(jiang)(jiang)低(di)(di)耗(hao)(hao)損。由于沒率低(di)(di)，高(gao)能(neng)(neng)耗(hao)(hao)蝸輪(lun)蝸桿(gan)傳動(dong)副(fu)，能(neng)(neng)耗(hao)(hao)進(jin)一步降(jiang)(jiang)低(di)(di)。在停站較少的群梯(ti)布置中(zhong)，一個主機驅動(dong)兩個轎廂分(fen)別上下運行是一種(zhong)節能(neng)(neng)的方案。

4.減少能耗的另一途徑是電梯運(yun)行過程的能耗控制(zhi)。利用電(dian)梯空載(zai)上(shang)行、滿(man)載(zai)下行時電(dian)機處以發(fa)電(dian)狀(zhuang)態的特性(xing)，將能反饋給電(dian)網(wang)，電(dian)梯安裝將這種節(jie)能措(cuo)施(shi)（指針對(dui)問題的解決辦法)在(zai)高速梯上(shang)效果(guo)較好。還(huan)有一種節(jie)能方(fang)案將在(zai)軟(ruan)件控制(zhi)中得以實現(xian)。

5.電(dian)梯(ti)召喚(huan)與轎(jiao)廂(xiang)指令(ling)合一(yi)的(de)(de)樓(lou)層(ceng)入口乘客登記方案是電(dian)梯(ti)控(kong)(kong)制(zhi)方式的(de)(de)一(yi)項(xiang)有效(xiao)技術，使原來層(ceng)站(zhan)上乘客未知的(de)(de)目的(de)(de)層(ceng)變得(de)可見，從(cong)而使控(kong)(kong)制(zhi)系(xi)(xi)統(tong)的(de)(de)派梯(ti)效(xiao)率達高(gao)。電(dian)梯(ti)保養電(dian)氣控(kong)(kong)制(zhi)系(xi)(xi)統(tong)：電(dian)氣控(kong)(kong)制(zhi)系(xi)(xi)統(tong)的(de)(de)主(zhu)要功能是對電(dian)梯(ti)的(de)(de)運行實行操縱(zong)和控(kong)(kong)制(zhi)。電(dian)氣控(kong)(kong)制(zhi)系(xi)(xi)統(tong)主(zhu)要由操縱(zong)裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)，位置(zhi)顯(xian)示(shi)裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)，控(kong)(kong)制(zhi)屏(ping)(柜(ju))，平(ping)層(ceng)裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)，選層(ceng)器等組成(cheng)。