1、按電梯的(de)用途分類(lei)

① 乘客電梯：為運送乘客(ke)設(she)計的(de)電梯，要求有完善的(de)an全設(she)施以及一(yi)定的(de)轎內裝飾。

② 載貨電(dian)(dian)梯：主要(yao)為運送貨物而設計,通常有人伴隨的電(dian)(dian)梯。

③ 觀光(guang)電梯：轎廂壁透明，供乘客觀光(guang)用的電梯。

④ 醫用電(dian)梯：為(wei)運送(song)病床、擔架(jia)、醫用車而設計的(de)電(dian)梯，轎廂具有(you)長而窄(zhai)的(de)特點。

⑤ 雜物電梯(ti)：供圖書(shu)館、辦公樓、飯店運送圖書(shu)、文件、食品等設計的電梯(ti)。

⑥ 汽車電(dian)梯：用作裝運汽車的電(dian)梯。

⑦ 船舶電梯(ti)：船舶上使用的電梯(ti)。

⑧ 建筑施工電梯：建筑施工與(yu)維(wei)修用的電梯。

⑨ 其(qi)它類型的(de)電(dian)(dian)梯(ti)：除上述常用(yong)電(dian)(dian)梯(ti)外(wai)，還有些特殊用(yong)途的(de)電(dian)(dian)梯(ti)，如冷(leng)庫電(dian)(dian)梯(ti)、防爆電(dian)(dian)梯(ti)、礦井電(dian)(dian)梯(ti)、電(dian)(dian)站電(dian)(dian)梯(ti)、消(xiao)防員用(yong)電(dian)(dian)梯(ti)等。

2、按(an)電(dian)梯(ti)驅(qu)動方(fang)式分(fen)類

① 交(jiao)流(liu)電(dian)梯(ti)：用交(jiao)流(liu)感應電(dian)動(dong)機作為(wei)驅動(dong)力(li)的電(dian)梯(ti)。根(gen)據拖動(dong)方(fang)式(shi)又(you)可分(fen)為(wei)交(jiao)流(liu)單速、交(jiao)流(liu)雙速、交(jiao)流(liu)調(diao)壓(ya)調(diao)速、交(jiao)流(liu)變壓(ya)變頻(pin)調(diao)速等。

② 直流電梯：用直流電(dian)(dian)動(dong)機作為驅動(dong)力(li)的電(dian)(dian)梯。這類電(dian)(dian)梯的額定速度一(yi)般(ban)在2.00m/s以(yi)上。

③ 液壓電梯(ti)：一般利用電動(dong)泵驅動(dong)液體流(liu)動(dong)，由柱塞(sai)使轎(jiao)廂(xiang)升(sheng)降(jiang)的電梯(ti)。

④ 齒輪(lun)齒條(tiao)電梯：將導軌(gui)加工(gong)成齒條(tiao)，轎廂裝上與(yu)齒條(tiao)嚙合的齒輪(lun)，電動(dong)機帶動(dong)齒輪(lun)旋轉(zhuan)使轎廂升降的電梯。

⑤ 螺(luo)(luo)桿(gan)式(shi)電(dian)(dian)梯(ti)：將(jiang)(jiang)直(zhi)頂式(shi)電(dian)(dian)梯(ti)的柱塞加工成矩形螺(luo)(luo)紋，再將(jiang)(jiang)帶有(you)推力軸承的大(da)螺(luo)(luo)母安裝于油(you)缸頂，然后通過電(dian)(dian)機經減速機（或皮帶）帶動螺(luo)(luo)母旋轉，從而使螺(luo)(luo)桿(gan)頂升轎廂上(shang)升或下降的電(dian)(dian)梯(ti)。

⑥ 直(zhi)線電機驅動的(de)電梯：其動力源(yuan)是直(zhi)線電機。

3、按電梯速度分類(lei)

① 低(di)(di)速梯：常指低(di)(di)于1.00m/s速度的電(dian)梯。

② 中(zhong)速(su)梯(ti)：常指速(su)度在1.00～2.00m/s的電梯(ti)。3.3高速(su)梯(ti)：常指速(su)度大于2.00m/s的電梯(ti)。

③ 超(chao)/高速(su)：速(su)度超(chao)過5.00m/s的電梯。

4、按(an)電梯有無司機(ji)分類

① 有司機電梯：電梯的運行方式由專職司機操縱來完成(cheng)。

② 無(wu)司機電(dian)(dian)梯：乘(cheng)客進入(ru)電(dian)(dian)梯轎廂，按下操縱盤上所需要去的層(ceng)樓按鈕，電(dian)(dian)梯自動運行到達目的層(ceng)樓，這類電(dian)(dian)梯一般具有集選功能。

③ 有/無司機電(dian)梯(ti)：這(zhe)類電(dian)梯(ti)可變換控制電(dian)路，平(ping)時由乘客操縱，如遇(yu)客流量大或必要時改由司機操縱。