一、三菱電梯的電壓等級較復雜，在維修時必(bi)須注意

（1）620#~600#之間(jian)電壓(ya)值DC（直(zhi)流）10V供給轎內和廳外按鈕信號電源。

（2）420#~100#之間電(dian)(dian)壓值(zhi)DC48V供(gong)繼電(dian)(dian)器，井(jing)道開(kai)關(guan)信號(hao)，平層信號(hao)電(dian)(dian)源。

（3）79#`~00#之間電壓值(zhi)DC125V供廳門(men)(men)、轎門(men)(men)門(men)(men)鎖(suo)信號，接觸器(qi)、抱閘線圈、安全系統、門(men)(men)電機系統電源。

（4）L10-L20之間電壓AC110V，供(gong)電梯照明(ming)，風扇，到位鐘電源。

（5）920#~900#之(zhi)間電壓100V供呼叫記憶燈(deng)電源。

二、充電(dian)電(dian)解電(dian)容：當電(dian)解電(dian)容充電(dian)后LIR-81X板上DVC發光二極管點亮

電容器檢查：目視檢查電解電容卸下控制屏前面接口部的透明罩蓋、檢查電解電容器外觀有無異常，見下圖。外觀上能看出已膨脹起來；防爆閥已動作；電解液外漏；存在異常發熱。如有以上狀況則應更換電容器。

三、當電源(yuan)錯(cuo)相或缺相時，RCJ-12X（W1板）上(shang)的發光二極管不亮，正(zheng)常(chang)時亮

四、安全回路

限(xian)速器開(kai)關(guan)(guan)(guan)GQV，極限(xian)開(kai)關(guan)(guan)(guan)UOT、DOT，底坑開(kai)關(guan)(guan)(guan)PIT、STOP

安全鉗(qian)開關(guan)SAF、安全窗開關(guan)E.EXIT和運行/停止開關(guan)RUN/STOP均處在接通位置。KCJ-15X（W1板）上的29#發光二極管點亮(liang)。若其中有一個未通、29#不亮(liang)，必(bi)須檢查各開關(guan)是否動作(zuo)。

五、廳、轎門接觸(chu)良好時KCJ-15X（W1板(ban)）上的發光二極管41DG點亮(liang)，有某一個(ge)不通41DG不亮(liang)（如需(xu)短接、在控制柜上短接D41和(he)G3端，但必(bi)須斷電，自動(dong)/手(shou)動(dong)（AUTO/HAND）扳把開(kai)關。扳到HAND位置檢(jian)修狀態，再運行檢(jian)查。）

六、層站數據輸入

新裝電(dian)梯在一年內(nei)或曳引繩更換(huan)一年之內(nei)，每隔4個月(yue)應做一次(ci)層站(zhan)數據輸入工作。

輸入程序如下：

使(shi)轎廂以(yi)全自(zi)動(dong)方式停止(zhi)在下層(ceng)開(kai)門(men)區內(nei)，然(ran)(ran)后將控(kong)制(zhi)屏內(nei)KCJ-15X電(dian)路(lu)板上的開(kai)關FMS扳(ban)至(zhi)上側或(huo)(huo)下側，電(dian)梯(ti)關門(men)后層(ceng)站(zhan)(zhan)指(zhi)示(shi)燈(deng)閃光(guang)；即(ji)不管(guan)在哪一(yi)層(ceng)，層(ceng)站(zhan)(zhan)指(zhi)示(shi)老(lao)是“1”且閃動(dong)發(fa)(fa)光(guang)。可將FMS自(zi)動(dong)復位(wei)，電(dian)梯(ti)以(yi)中速運行到高(gao)層(ceng)，然(ran)(ran)后層(ceng)站(zhan)(zhan)指(zhi)示(shi)顯示(shi)為(wei)高(gao)層(ceng)位(wei)置(zhi)，且持續發(fa)(fa)光(guang)。此時(shi)輸入完畢(bi)。如在運行中突然(ran)(ran)停止(zhi)，可能(neng)井道中或(huo)(huo)機(ji)房(fang)內(nei)某安全開(kai)關誤(wu)動(dong)作，查(cha)找原因(yin)后重新輸入。

七、控制柜上登記指令

在(zai)(zai)控(kong)制柜(ju)內(nei)的P1邊上，有圖(tu)示(shi)的探針和跨接端子(zi)，等級(ji)指(zhi)令一定在(zai)(zai)自動狀態進行(xing)

（1）用跨接端子登記一位數（1-9）層樓指令。

① 將跨接端子觸(chu)對應(ying)層樓數的(de)探針(zhen)（如(ru)登(deng)記5數指(zhi)令，則觸(chu)標號為5的(de)探針(zhen)）在上面的(de)“STM”LED閃爍。

② 在(zai)將跨(kua)接端子觸“c”探針，“STM”樂(le)得(de)點(dian)亮，該層樓的指令被(bei)登記進去了。

（2）要選15層(ceng)，先(xian)觸(chu)1、再觸(chu)5、再觸(chu)“C”探針即可。

八、制動器的調整

（1）將電(dian)梯空載開至次上層。

（2）再用手動將(jiang)電梯(ti)向下開至該(gai)層和下邊一層的中間。

（3）將自(zi)(zi)動(dong)/手動(dong)開關撥(bo)到自(zi)(zi)動(dong)位置(zhi)。

（4）電梯低速自動運行(xing)到次(ci)上層停車。

（5）確認此時(shi)轎廂的(de)位置應(ying)該在0~+30㎜范圍(wei)（0表示(shi)平層(ceng)，+30表示(shi)高出平層(ceng)30㎜）

（6）如小于“0”則制(zhi)動器太緊，故松一點后(hou)再進(jin)行(xing)上(shang)述（1-6）的工作(zuo)，如大于30㎜則太松，擰緊后(hou)再進(jin)行(xing)（1-6）的工作(zuo)。

九(jiu)、電梯(ti)啟動時有沖(chong)擊感

原因：

（1）制動(dong)(dong)器未完全松(song)閘，或者(zhe)就是(shi)松(song)閘轉動(dong)(dong)瓦歪斜，制動(dong)(dong)瓦與(yu)輪鼓(gu)間有摩(mo)擦，都(dou)容易引起沖擊。

（2）檢查導靴的安裝設(she)置是否符合要求。

（3）調整(zheng)制(zhi)動(dong)器的松(song)(song)閘(zha)時間(jian)，用控制(zhi)屏反面(mian)KCJ-12X上(shang)的旋轉開關DLB來調整(zheng)制(zhi)動(dong)器松(song)(song)閘(zha)的時間(jian)。

十、電梯運行中有振(zhen)動

原因：

（1）檢查(cha)在運行中有無制(zhi)動(dong)器(qi)與(yu)輪(lun)鼓相互摩擦，鋼絲繩(sheng)拉力(li)不(bu)均的(de)現(xian)象。

（2）由(you)于導軌的(de)接頭有高低，就會產生(sheng)振動，不要(yao)與電氣系統(tong)產生(sheng)的(de)振動混淆。

（3）電(dian)氣(qi)系統(tong)引起的振(zhen)動，可以用控制(zhi)屏反面(mian)KCJ-12X上的旋轉開關DGN和MGN來調整(zheng)。