電梯是一種在日常的使用過程之中實用的設備，耗能也是比較多的，那么我們應該采取怎樣的措施來降低電梯的能耗呢？

1.選擇減小電(dian)梯機械系統的慣性和磨擦(ca)阻力。

2.電梯安裝合理(li)(li)運用(yong)對重和平衡重。驅動(dong)系統使用(yong)永磁(ci)同步無(wu)齒(chi)輪曳引機(ji)從永磁(ci)同步馬達工作(zuo)原理(li)(li)可知其勵(li)磁(ci)是由永磁(ci)鐵來實現的(de),不需(xu)要定(ding)子額外提供勵(li)磁(ci)電流(liu)，因而(er)電機(ji)的(de)功率(lv)因數(shu),可以(yi)達高(gao)。

3.同時永磁同步(bu)馬(ma)達(da)的轉子無電(dian)流通過，電(dian)梯安裝不(bu)存在(zai)轉子耗(hao)損問題，一般比異步(bu)電(dian)機(ji)降低(di)耗(hao)損。由于沒(mei)率低(di)，高能耗(hao)蝸輪(lun)蝸桿傳動副，能耗(hao)進一步(bu)降低(di)。在(zai)停(ting)站較(jiao)少的群梯布置中，一個(ge)主機(ji)驅(qu)動兩個(ge)轎廂(xiang)分別上(shang)下運行是一種節能的方(fang)案(an)。

4.減少能耗的另一途徑是電梯運行(xing)(xing)過程的(de)能耗控制。利(li)用電梯空(kong)載(zai)上(shang)行(xing)(xing)、滿載(zai)下行(xing)(xing)時(shi)電機處以(yi)發電狀(zhuang)態的(de)特(te)性，將能反饋給電網，電梯安裝將這種節能措施（指針(zhen)對問題的(de)解(jie)決(jue)辦法)在(zai)高速梯上(shang)效果(guo)較好。還有一種節能方案將在(zai)軟(ruan)件(jian)控制中(zhong)得以(yi)實(shi)現。

5.電梯(ti)召喚與轎(jiao)廂指令合一的(de)(de)樓層(ceng)入口乘客(ke)登記方案是(shi)電梯(ti)控(kong)(kong)制(zhi)方式(shi)的(de)(de)一項有效技術，使(shi)原來層(ceng)站上乘客(ke)未知的(de)(de)目的(de)(de)層(ceng)變得可(ke)見，從而(er)使(shi)控(kong)(kong)制(zhi)系統(tong)的(de)(de)派梯(ti)效率(lv)達高。電梯(ti)保養電氣控(kong)(kong)制(zhi)系統(tong)：電氣控(kong)(kong)制(zhi)系統(tong)的(de)(de)主要(yao)功能是(shi)對電梯(ti)的(de)(de)運行實行操縱和控(kong)(kong)制(zhi)。電氣控(kong)(kong)制(zhi)系統(tong)主要(yao)由(you)操縱裝(zhuang)置(zhi)，位置(zhi)顯示裝(zhuang)置(zhi)，控(kong)(kong)制(zhi)屏(ping)(柜)，平層(ceng)裝(zhuang)置(zhi)，選層(ceng)器(qi)等(deng)組成(cheng)。