由于電梯電氣控制系統的無觸點化率提高后，電梯機械系統的故障雖然略低于電氣控制系統，但是機械系統一旦發生故障，修復時間可能更長，后果可能更嚴重。因此盡可能減少機械系統的故障，應是電梯保養公司的主要目標之一。

（1）由于沒有(you)及時補注油(you)或(huo)潤滑油(you)路堵塞，造(zao)成潤滑不良(liang)而(er)發生電梯零部件的(de)轉動(dong)部位發熱燒傷、燒死或(huo)抱軸，造(zao)成滾動(dong)或(huo)潤滑部位的(de)零部件損壞(huai)而(er)被迫停機修理。

（2）由于沒有(you)開展預檢修工作，未能及時檢查發現部(bu)(bu)件(jian)的轉動(dong)(dong)、滾動(dong)(dong)、滑動(dong)(dong)部(bu)(bu)位中有(you)關機件(jian)的磨(mo)(mo)損(sun)程(cheng)度(du)，并根據各機件(jian)磨(mo)(mo)損(sun)程(cheng)度(du)和電梯(ti)使用頻繁程(cheng)度(du)，制(zhi)定修復(fu)或更換有(you)關機件(jian)的期限，造成零部(bu)(bu)件(jian)損(sun)壞而被迫(po)停(ting)機修理。

（3）由于(yu)(yu)電梯常(chang)處于(yu)(yu)頻繁起制動(dong)(dong)(dong)和運行(xing)過(guo)(guo)程(cheng)中(zhong)(zhong)，起制動(dong)(dong)(dong)和運行(xing)過(guo)(guo)程(cheng)中(zhong)(zhong)的(de)振動(dong)(dong)(dong)造成緊固(gu)螺釘松動(dong)(dong)(dong)，特別是某些(xie)存在相對(dui)運動(dong)(dong)(dong)、并在相對(dui)運動(dong)(dong)(dong)過(guo)(guo)程(cheng)中(zhong)(zhong)實現機械動(dong)(dong)(dong)作的(de)部件，由于(yu)(yu)零(ling)部件緊固(gu)螺釘松動(dong)(dong)(dong)造成零(ling)部件位(wei)移或失去原有精(jing)度(du)，造成磨(mo)、碰、撞壞機件而(er)被迫(po)停(ting)機修理。

（4）由(you)于(yu)平衡系數與(yu)標準要求相(xiang)差太大（20世(shi)紀(ji)70年(nian)代末(mo)前發(fa)生這(zhe)種情況(kuang)比較(jiao)多），或嚴(yan)重(zhong)超載造成(cheng)轎廂(xiang)(xiang)蹾底(di)（坐緩沖(chong)器）或沖(chong)頂，由(you)于(yu)轎廂(xiang)(xiang)沖(chong)頂造成(cheng)對重(zhong)蹾底(di)，對重(zhong)蹾底(di)造成(cheng)曳引繩瞬(shun)間松(song)弛(chi)轎廂(xiang)(xiang)快速墮落，轎廂(xiang)(xiang)快速墮落瞬(shun)間造成(cheng)限速器和安全鉗動(dong)作，將轎廂(xiang)(xiang)卡死(si)在導軌(gui)上而被迫停機待修復(fu)。

需做好(hao)電梯設備(bei)的日常維護保養(yang)，定(ding)時(shi)(shi)檢(jian)查機械系統各部(bu)件(jian)轉動(dong)、滾動(dong)、滑動(dong)部(bu)位的潤(run)滑情(qing)況，及時(shi)(shi)加油和補充(chong)注油，避免出現潤(run)滑不良甚至干磨(mo)的現象發(fa)生是至關重要的。