電梯是一種在日常的使用過程之中實用的設備，耗能也是比較多的，那么我們應該采取怎樣的措施來降低電梯的能耗呢？

1.選(xuan)擇減小電梯機械(xie)系(xi)統(tong)的慣性和磨擦阻力。

2.電(dian)(dian)梯安(an)裝合理運用(yong)對重和(he)平衡重。驅動系統使用(yong)永(yong)磁同(tong)(tong)步無齒輪曳(ye)引機(ji)從永(yong)磁同(tong)(tong)步馬達(da)工作原(yuan)理可知其勵磁是由永(yong)磁鐵來(lai)實(shi)現的(de),不需要定子額外提供勵磁電(dian)(dian)流，因(yin)而(er)電(dian)(dian)機(ji)的(de)功率因(yin)數,可以達(da)高。

3.同(tong)時(shi)永(yong)磁同(tong)步(bu)馬達的轉子(zi)無電(dian)(dian)流通(tong)過，電(dian)(dian)梯安裝不存在(zai)轉子(zi)耗損問題(ti)，一(yi)(yi)般比異(yi)步(bu)電(dian)(dian)機降(jiang)低耗損。由于沒率低，高(gao)能耗蝸輪(lun)蝸桿傳動(dong)副，能耗進一(yi)(yi)步(bu)降(jiang)低。在(zai)停站較少(shao)的群梯布置(zhi)中，一(yi)(yi)個(ge)主機驅動(dong)兩個(ge)轎廂分別上下(xia)運行是一(yi)(yi)種節能的方(fang)案。

4.減少能耗的另一途徑是電梯運行(xing)(xing)過程的(de)能耗控制(zhi)。利用電(dian)梯(ti)空載上(shang)行(xing)(xing)、滿載下行(xing)(xing)時電(dian)機處以(yi)發電(dian)狀態的(de)特性，將能反饋給電(dian)網，電(dian)梯(ti)安裝將這種節能措(cuo)施（指針對問(wen)題的(de)解決辦(ban)法)在高速梯(ti)上(shang)效果(guo)較好。還(huan)有一(yi)種節能方案將在軟件(jian)控制(zhi)中得以(yi)實現。

5.電(dian)梯(ti)(ti)召喚與轎廂指令合(he)一的(de)(de)樓層入口(kou)乘客登記(ji)方(fang)案是電(dian)梯(ti)(ti)控(kong)(kong)制(zhi)(zhi)方(fang)式的(de)(de)一項(xiang)有效(xiao)技術，使原來(lai)層站上乘客未知的(de)(de)目的(de)(de)層變(bian)得可(ke)見(jian)，從而使控(kong)(kong)制(zhi)(zhi)系統(tong)的(de)(de)派(pai)梯(ti)(ti)效(xiao)率達高。電(dian)梯(ti)(ti)保養電(dian)氣控(kong)(kong)制(zhi)(zhi)系統(tong)：電(dian)氣控(kong)(kong)制(zhi)(zhi)系統(tong)的(de)(de)主要(yao)功能是對電(dian)梯(ti)(ti)的(de)(de)運行實行操縱和(he)控(kong)(kong)制(zhi)(zhi)。電(dian)氣控(kong)(kong)制(zhi)(zhi)系統(tong)主要(yao)由操縱裝置，位置顯示裝置，控(kong)(kong)制(zhi)(zhi)屏(ping)(柜)，平層裝置，選層器等組成。