1、按(an)電梯的用途分類

① 乘客電梯：為運送乘客設計(ji)的(de)電梯，要求有(you)完善的(de)an全設施(shi)以及一(yi)定的(de)轎內裝飾。

② 載(zai)貨電(dian)梯：主(zhu)要為運送貨物而設計,通常有人(ren)伴隨的電(dian)梯。

③ 觀(guan)(guan)光(guang)電梯：轎廂壁透明，供乘客觀(guan)(guan)光(guang)用的(de)電梯。

④ 醫(yi)用電梯：為運送病(bing)床、擔架、醫(yi)用車而(er)設計的電梯，轎廂具有長而(er)窄的特點。

⑤ 雜物電(dian)梯：供圖書(shu)館、辦公樓、飯店運送圖書(shu)、文件、食品等設計的電(dian)梯。

⑥ 汽車(che)電梯：用作裝運汽車(che)的電梯。

⑦ 船舶電(dian)梯：船舶上使用的電(dian)梯。

⑧ 建筑(zhu)(zhu)施工電梯：建筑(zhu)(zhu)施工與維修(xiu)用(yong)的(de)電梯。

⑨ 其它(ta)類型的電(dian)(dian)梯(ti)(ti)(ti)：除上述常用(yong)電(dian)(dian)梯(ti)(ti)(ti)外，還有些特殊用(yong)途的電(dian)(dian)梯(ti)(ti)(ti)，如冷庫電(dian)(dian)梯(ti)(ti)(ti)、防(fang)(fang)爆(bao)電(dian)(dian)梯(ti)(ti)(ti)、礦井電(dian)(dian)梯(ti)(ti)(ti)、電(dian)(dian)站電(dian)(dian)梯(ti)(ti)(ti)、消防(fang)(fang)員(yuan)用(yong)電(dian)(dian)梯(ti)(ti)(ti)等。

2、按(an)電梯驅動方式分類

① 交(jiao)流電梯(ti)(ti)：用(yong)交(jiao)流感(gan)應電動機作為驅動力的電梯(ti)(ti)。根(gen)據拖動方式(shi)又可分為交(jiao)流單速(su)、交(jiao)流雙速(su)、交(jiao)流調壓調速(su)、交(jiao)流變壓變頻調速(su)等。

② 直流電梯：用直(zhi)流(liu)電(dian)動機作為驅(qu)動力的電(dian)梯。這類電(dian)梯的額定速(su)度(du)一(yi)般在2.00m/s以上。

③ 液壓電梯：一般利用電動泵驅動液體流動，由(you)柱(zhu)塞使轎廂升降的(de)電梯。

④ 齒(chi)(chi)輪齒(chi)(chi)條(tiao)電梯(ti)：將導軌加工成齒(chi)(chi)條(tiao)，轎廂(xiang)裝上與齒(chi)(chi)條(tiao)嚙合(he)的齒(chi)(chi)輪，電動(dong)機帶(dai)動(dong)齒(chi)(chi)輪旋(xuan)轉使轎廂(xiang)升降的電梯(ti)。

⑤ 螺(luo)桿(gan)式電(dian)(dian)梯：將(jiang)直頂式電(dian)(dian)梯的柱(zhu)塞(sai)加工成矩形螺(luo)紋，再將(jiang)帶(dai)有推力(li)軸承的大螺(luo)母(mu)安裝(zhuang)于油缸(gang)頂，然(ran)后通過電(dian)(dian)機經減速機（或皮帶(dai)）帶(dai)動螺(luo)母(mu)旋轉，從而使(shi)螺(luo)桿(gan)頂升(sheng)轎(jiao)廂(xiang)上升(sheng)或下降的電(dian)(dian)梯。

⑥ 直線(xian)電機驅動(dong)的電梯：其動(dong)力源是直線(xian)電機。

3、按電梯(ti)速(su)度分類

① 低速(su)梯：常(chang)指低于1.00m/s速(su)度的電梯。

② 中速(su)(su)梯(ti)(ti)：常(chang)指速(su)(su)度在1.00～2.00m/s的電梯(ti)(ti)。3.3高速(su)(su)梯(ti)(ti)：常(chang)指速(su)(su)度大于(yu)2.00m/s的電梯(ti)(ti)。

③ 超(chao)/高(gao)速：速度超(chao)過5.00m/s的電梯。

4、按電(dian)梯(ti)有無(wu)司機分類

① 有司機(ji)電梯(ti)：電梯(ti)的(de)運行方式由專職司機(ji)操縱(zong)來(lai)完成。

② 無司機電梯(ti)：乘客(ke)進入電梯(ti)轎廂(xiang)，按下操縱盤上所需要去的層樓(lou)按鈕，電梯(ti)自動(dong)運行(xing)到達目的層樓(lou)，這類電梯(ti)一般具有集選功(gong)能。

③ 有/無司機電(dian)梯：這類電(dian)梯可(ke)變(bian)換控(kong)制電(dian)路(lu)，平時由乘(cheng)客操(cao)縱(zong)，如遇客流(liu)量大或必要時改由司機操(cao)縱(zong)。