一、三菱電梯(ti)的電壓等級較(jiao)復(fu)雜(za)，在(zai)維修時(shi)必須注(zhu)意(yi)

（1）620#~600#之間電壓值DC（直流）10V供給轎內和廳外按鈕信號電源。

（2）420#~100#之間(jian)電壓(ya)值DC48V供繼(ji)電器(qi)，井道開關信號(hao)，平(ping)層信號(hao)電源。

（3）79#`~00#之(zhi)間(jian)電壓(ya)值DC125V供(gong)廳(ting)門(men)、轎門(men)門(men)鎖信號(hao)，接觸器、抱閘線圈、安全系統、門(men)電機(ji)系統電源。

（4）L10-L20之(zhi)間電(dian)壓AC110V，供電(dian)梯照明，風(feng)扇，到位鐘(zhong)電(dian)源。

（5）920#~900#之間電(dian)壓100V供呼叫記憶燈電(dian)源。

二、充電(dian)電(dian)解電(dian)容：當電(dian)解電(dian)容充電(dian)后LIR-81X板上(shang)DVC發光二極管點亮

電容器檢查：目視檢查電解電容卸下控制屏前面接口部的透明罩蓋、檢查電解電容器外觀有無異常，見下圖。外觀上能看出已膨脹起來；防爆閥已動作；電解液外漏；存在異常發熱。如有以上狀況則應更換電容器。

三、當電源(yuan)錯(cuo)相(xiang)或缺相(xiang)時(shi)，RCJ-12X（W1板）上的發(fa)光(guang)二極管不亮，正常時(shi)亮

四、安全回路

限(xian)速器開關(guan)GQV，極限(xian)開關(guan)UOT、DOT，底(di)坑開關(guan)PIT、STOP

安全鉗開關(guan)(guan)(guan)SAF、安全窗開關(guan)(guan)(guan)E.EXIT和運行/停(ting)止開關(guan)(guan)(guan)RUN/STOP均處在接通位置。KCJ-15X（W1板）上的29#發光二極管點亮。若(ruo)其中有一個未通、29#不(bu)亮，必須檢(jian)查各(ge)開關(guan)(guan)(guan)是否動作。

五、廳、轎(jiao)門(men)接觸良好時(shi)KCJ-15X（W1板）上的發光二極管(guan)41DG點亮，有某一(yi)個不(bu)通41DG不(bu)亮（如需短(duan)接、在控制柜上短(duan)接D41和G3端，但必(bi)須斷電(dian)，自動(dong)/手動(dong)（AUTO/HAND）扳(ban)把開(kai)關(guan)。扳(ban)到HAND位(wei)置(zhi)檢修狀態，再運行檢查。）

六、層站數據輸入

新裝電梯在一(yi)年(nian)(nian)內或曳(ye)引(yin)繩更換一(yi)年(nian)(nian)之內，每隔4個(ge)月應做一(yi)次層(ceng)站數據輸入工作。

輸入程序如下：

使(shi)轎廂(xiang)以(yi)全自(zi)動(dong)方(fang)式停(ting)止在(zai)下層(ceng)開(kai)(kai)門(men)(men)區內，然后(hou)(hou)將(jiang)控制屏內KCJ-15X電路(lu)板上(shang)的開(kai)(kai)關FMS扳(ban)至(zhi)上(shang)側或(huo)下側，電梯(ti)關門(men)(men)后(hou)(hou)層(ceng)站(zhan)(zhan)指示(shi)(shi)燈(deng)閃光；即不管在(zai)哪一層(ceng)，層(ceng)站(zhan)(zhan)指示(shi)(shi)老(lao)是“1”且閃動(dong)發(fa)(fa)光。可將(jiang)FMS自(zi)動(dong)復位(wei)，電梯(ti)以(yi)中(zhong)(zhong)速(su)運行到(dao)高層(ceng)，然后(hou)(hou)層(ceng)站(zhan)(zhan)指示(shi)(shi)顯示(shi)(shi)為(wei)高層(ceng)位(wei)置，且持續(xu)發(fa)(fa)光。此時(shi)輸入完畢。如(ru)在(zai)運行中(zhong)(zhong)突然停(ting)止，可能井道中(zhong)(zhong)或(huo)機(ji)房(fang)內某安全開(kai)(kai)關誤動(dong)作，查找原因后(hou)(hou)重新輸入。

七、控制柜上登記指令

在控制柜內的P1邊上，有圖(tu)示的探針和跨接(jie)端(duan)子，等級(ji)指令一定(ding)在自動狀態進行

（1）用(yong)跨接(jie)端子(zi)登記一位(wei)數（1-9）層樓指令(ling)。

① 將跨接端子觸對應(ying)層樓數的(de)(de)探針（如登記(ji)5數指令(ling)，則觸標號(hao)為(wei)5的(de)(de)探針）在上面(mian)的(de)(de)“STM”LED閃爍。

② 在將跨接端(duan)子(zi)觸“c”探針，“STM”樂得點(dian)亮，該層樓的(de)指令被登記進去了。

（2）要選15層(ceng)，先觸(chu)1、再(zai)觸(chu)5、再(zai)觸(chu)“C”探針即可。

八、制動器的調整

（1）將電梯空載開(kai)至次上層。

（2）再用手(shou)動將電梯向(xiang)下(xia)開至該層(ceng)和下(xia)邊一層(ceng)的中(zhong)間。

（3）將自(zi)動/手動開關撥到(dao)自(zi)動位置。

（4）電梯低(di)速自動運(yun)行到次(ci)上層(ceng)停車。

（5）確認(ren)此(ci)時轎廂的(de)位置(zhi)應(ying)該在0~+30㎜范圍（0表示平層，+30表示高出平層30㎜）

（6）如小于(yu)(yu)“0”則(ze)制動器太緊，故(gu)松(song)一(yi)點后再(zai)(zai)進行上述（1-6）的工作(zuo)(zuo)，如大于(yu)(yu)30㎜則(ze)太松(song)，擰緊后再(zai)(zai)進行（1-6）的工作(zuo)(zuo)。

九、電梯啟動時有沖擊感

原因：

（1）制動(dong)器(qi)未完(wan)全松閘，或者(zhe)就(jiu)是松閘轉(zhuan)動(dong)瓦(wa)歪斜，制動(dong)瓦(wa)與輪鼓間有摩擦，都容易引起沖擊。

（2）檢(jian)查導靴的(de)安裝(zhuang)設(she)置(zhi)是否(fou)符(fu)合要求。

（3）調整(zheng)制(zhi)動(dong)器的(de)松閘(zha)時間(jian)，用控制(zhi)屏反面KCJ-12X上的(de)旋轉開關DLB來調整(zheng)制(zhi)動(dong)器松閘(zha)的(de)時間(jian)。

十、電梯運行中(zhong)有振動

原因：

（1）檢查在運行中有(you)無制(zhi)動(dong)器(qi)與輪鼓相(xiang)互摩擦，鋼絲繩拉(la)力不均的現象。

（2）由(you)于導(dao)軌的接頭有高(gao)低，就會(hui)產生(sheng)振動(dong)，不要與(yu)電氣系統產生(sheng)的振動(dong)混(hun)淆。

（3）電氣系統引起(qi)的振動，可以(yi)用(yong)控制屏反面KCJ-12X上的旋轉開(kai)關DGN和MGN來(lai)調整。