電梯是一種在日常的使用過程之中實用的設備，耗能也是比較多的，那么我們應該采取怎樣的措施來降低電梯的能耗呢？

1.選擇減小電梯機械系統的慣性和(he)磨擦阻力。

2.電梯(ti)安裝合(he)理(li)運用(yong)對重(zhong)和(he)平衡重(zhong)。驅動系統(tong)使用(yong)永(yong)磁同(tong)步無齒輪(lun)曳引機從永(yong)磁同(tong)步馬達工(gong)作原理(li)可(ke)知其勵磁是由(you)永(yong)磁鐵來實現的(de),不需(xu)要定子額外提(ti)供勵磁電流(liu)，因而電機的(de)功率因數,可(ke)以(yi)達高。

3.同(tong)時永磁同(tong)步(bu)馬達的轉子(zi)無電流通過，電梯安裝不存在(zai)轉子(zi)耗損(sun)問題，一般比異步(bu)電機(ji)降(jiang)低耗損(sun)。由于沒率低，高能(neng)耗蝸(gua)輪蝸(gua)桿傳動(dong)副，能(neng)耗進一步(bu)降(jiang)低。在(zai)停(ting)站較少的群梯布置(zhi)中，一個主機(ji)驅動(dong)兩(liang)個轎(jiao)廂分別上下(xia)運行是一種節能(neng)的方案。

4.減少能耗的另一途徑是電梯運行過(guo)程的(de)能耗控制。利用(yong)電(dian)(dian)(dian)梯(ti)空載(zai)(zai)上(shang)行、滿(man)載(zai)(zai)下行時(shi)電(dian)(dian)(dian)機處以(yi)發電(dian)(dian)(dian)狀態的(de)特性，將(jiang)能反(fan)饋給電(dian)(dian)(dian)網，電(dian)(dian)(dian)梯(ti)安裝將(jiang)這種(zhong)節能措施（指針(zhen)對(dui)問題(ti)的(de)解決辦法)在(zai)高速梯(ti)上(shang)效果較(jiao)好(hao)。還(huan)有(you)一(yi)種(zhong)節能方案將(jiang)在(zai)軟件控制中得以(yi)實(shi)現。

5.電梯(ti)(ti)召喚與(yu)轎廂指(zhi)令合一的(de)(de)樓層(ceng)(ceng)入口乘(cheng)客(ke)登記方案(an)是(shi)電梯(ti)(ti)控(kong)(kong)制方式的(de)(de)一項有效技術(shu)，使(shi)原(yuan)來(lai)層(ceng)(ceng)站上乘(cheng)客(ke)未知(zhi)的(de)(de)目的(de)(de)層(ceng)(ceng)變得可見，從而使(shi)控(kong)(kong)制系(xi)(xi)(xi)統(tong)(tong)的(de)(de)派梯(ti)(ti)效率(lv)達高。電梯(ti)(ti)保養電氣(qi)控(kong)(kong)制系(xi)(xi)(xi)統(tong)(tong)：電氣(qi)控(kong)(kong)制系(xi)(xi)(xi)統(tong)(tong)的(de)(de)主要功能(neng)是(shi)對電梯(ti)(ti)的(de)(de)運(yun)行(xing)實行(xing)操縱(zong)和控(kong)(kong)制。電氣(qi)控(kong)(kong)制系(xi)(xi)(xi)統(tong)(tong)主要由操縱(zong)裝置，位置顯示裝置，控(kong)(kong)制屏(柜)，平層(ceng)(ceng)裝置，選層(ceng)(ceng)器等組成。