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電梯常識

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南通電梯的分類,電梯的分類有哪些?

1、按電梯的用途(tu)分類

乘客電梯:為運送乘(cheng)客設計的電梯,要求(qiu)有完善的an全設施以及(ji)一定的轎(jiao)內(nei)裝飾。

② 載貨電(dian)梯:主(zhu)要(yao)為運送(song)貨物而設計(ji),通常有人伴隨的電(dian)梯。

③ 觀光(guang)(guang)電梯:轎廂(xiang)壁(bi)透明,供乘客觀光(guang)(guang)用的電梯。

④ 醫用電梯:為運送病床、擔架、醫用車而設計的電梯,轎(jiao)廂具有長而窄的特點(dian)。

⑤ 雜物電梯(ti):供圖(tu)(tu)書(shu)館、辦公樓(lou)、飯店運送圖(tu)(tu)書(shu)、文件(jian)、食品等設計(ji)的電梯(ti)。

⑥ 汽(qi)車電(dian)(dian)梯:用作裝運汽(qi)車的電(dian)(dian)梯。

⑦ 船舶電(dian)梯:船舶上使用的(de)電(dian)梯。

⑧ 建(jian)筑施(shi)工電(dian)梯:建(jian)筑施(shi)工與維修用的電(dian)梯。

⑨ 其它類型的(de)電(dian)梯(ti):除上述常用電(dian)梯(ti)外,還有些(xie)特殊用途的(de)電(dian)梯(ti),如冷庫(ku)電(dian)梯(ti)、防爆電(dian)梯(ti)、礦井電(dian)梯(ti)、電(dian)站電(dian)梯(ti)、消防員用電(dian)梯(ti)等。


2、按電梯驅動(dong)方式分類(lei)

① 交(jiao)(jiao)流(liu)(liu)電梯:用交(jiao)(jiao)流(liu)(liu)感應電動(dong)機作為(wei)驅動(dong)力的電梯。根據拖動(dong)方式又可分為(wei)交(jiao)(jiao)流(liu)(liu)單速、交(jiao)(jiao)流(liu)(liu)雙速、交(jiao)(jiao)流(liu)(liu)調(diao)(diao)壓調(diao)(diao)速、交(jiao)(jiao)流(liu)(liu)變壓變頻調(diao)(diao)速等。

直流電梯:用直流電動機作為驅動力的電梯。這(zhe)類電梯的額定速度(du)一般在2.00m/s以上。

③ 液壓(ya)電梯:一般利用電動泵驅動液體流動,由柱塞使轎廂升降的電梯。

④ 齒(chi)(chi)(chi)輪齒(chi)(chi)(chi)條電(dian)(dian)梯(ti):將導軌加工成齒(chi)(chi)(chi)條,轎廂裝上與齒(chi)(chi)(chi)條嚙合的(de)(de)齒(chi)(chi)(chi)輪,電(dian)(dian)動機帶動齒(chi)(chi)(chi)輪旋(xuan)轉使轎廂升降(jiang)的(de)(de)電(dian)(dian)梯(ti)。

⑤ 螺(luo)(luo)桿(gan)式電(dian)梯(ti):將(jiang)直(zhi)頂式電(dian)梯(ti)的柱(zhu)塞加工(gong)成矩形螺(luo)(luo)紋(wen),再將(jiang)帶(dai)有(you)推力軸承的大螺(luo)(luo)母安裝(zhuang)于油缸頂,然后通過電(dian)機經減(jian)速機(或(huo)皮(pi)帶(dai))帶(dai)動螺(luo)(luo)母旋(xuan)轉,從而使螺(luo)(luo)桿(gan)頂升轎廂上(shang)升或(huo)下(xia)降的電(dian)梯(ti)。

⑥ 直線(xian)電機驅動的(de)電梯:其動力(li)源是直線(xian)電機。


3、按電(dian)梯速度分(fen)類(lei)

① 低速(su)梯:常指低于(yu)1.00m/s速(su)度的電梯。

② 中速梯(ti):常(chang)指速度(du)在(zai)1.00~2.00m/s的電梯(ti)。3.3高速梯(ti):常(chang)指速度(du)大于(yu)2.00m/s的電梯(ti)。

③ 超/高速(su)(su):速(su)(su)度超過5.00m/s的電梯。


4、按電梯有無司機分類

① 有司(si)機(ji)電梯:電梯的運行(xing)方(fang)式(shi)由專(zhuan)職司(si)機(ji)操縱來(lai)完成。

② 無司機電梯:乘客進入電梯轎廂,按下操縱盤上所需要(yao)去的(de)層(ceng)(ceng)樓(lou)按鈕,電梯自(zi)動運(yun)行到達目的(de)層(ceng)(ceng)樓(lou),這類電梯一(yi)般具(ju)有(you)集選功能。

③ 有/無司機(ji)電梯:這類電梯可變換控制電路(lu),平時(shi)由乘客操(cao)縱,如(ru)遇客流量大(da)或必要(yao)時(shi)改由司機(ji)操(cao)縱。

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