電梯是一種在日常的使用過程之中實用的設備，耗能也是比較多的，那么我們應該采取怎樣的措施來降低電梯的能耗呢？

1.選(xuan)擇(ze)減小電梯機械(xie)系統的慣性和(he)磨擦(ca)阻力。

2.電梯(ti)安裝合(he)理運用對(dui)重和平衡重。驅動系統使用永磁同步(bu)無齒輪曳引機從永磁同步(bu)馬達工作原理可知其勵(li)磁是由(you)永磁鐵來實現的(de)(de),不需要定子額外(wai)提(ti)供勵(li)磁電流，因而電機的(de)(de)功率因數(shu),可以達高。

3.同時永磁同步(bu)(bu)馬達的轉子無電(dian)流(liu)通過(guo)，電(dian)梯(ti)安(an)裝(zhuang)不存在(zai)轉子耗(hao)損(sun)問題，一(yi)般比異步(bu)(bu)電(dian)機(ji)降低(di)耗(hao)損(sun)。由于沒(mei)率低(di)，高能(neng)耗(hao)蝸(gua)輪蝸(gua)桿傳動(dong)副，能(neng)耗(hao)進一(yi)步(bu)(bu)降低(di)。在(zai)停站較少的群梯(ti)布置中(zhong)，一(yi)個主機(ji)驅(qu)動(dong)兩個轎廂(xiang)分別上下運行是一(yi)種(zhong)節能(neng)的方案。

4.減少能耗的另一途徑是電梯運行過(guo)程的(de)能(neng)耗(hao)控制。利(li)用電(dian)(dian)梯(ti)空載上(shang)行、滿載下行時電(dian)(dian)機處(chu)以(yi)發電(dian)(dian)狀(zhuang)態(tai)的(de)特性，將(jiang)能(neng)反饋給電(dian)(dian)網，電(dian)(dian)梯(ti)安(an)裝將(jiang)這種節(jie)能(neng)措施（指針對(dui)問(wen)題的(de)解決辦(ban)法)在高速(su)梯(ti)上(shang)效(xiao)果(guo)較好。還(huan)有一種節(jie)能(neng)方案(an)將(jiang)在軟(ruan)件(jian)控制中得以(yi)實(shi)現(xian)。

5.電梯(ti)召喚與轎廂指(zhi)令合一(yi)的樓層(ceng)(ceng)入口乘(cheng)客登記方(fang)案是(shi)(shi)電梯(ti)控(kong)制(zhi)(zhi)方(fang)式的一(yi)項有效技術，使原來(lai)層(ceng)(ceng)站上(shang)乘(cheng)客未知的目的層(ceng)(ceng)變得可見，從而使控(kong)制(zhi)(zhi)系(xi)統(tong)的派梯(ti)效率達高。電梯(ti)保(bao)養(yang)電氣(qi)控(kong)制(zhi)(zhi)系(xi)統(tong)：電氣(qi)控(kong)制(zhi)(zhi)系(xi)統(tong)的主要(yao)功能是(shi)(shi)對電梯(ti)的運(yun)行實行操縱和控(kong)制(zhi)(zhi)。電氣(qi)控(kong)制(zhi)(zhi)系(xi)統(tong)主要(yao)由操縱裝(zhuang)置，位置顯示裝(zhuang)置，控(kong)制(zhi)(zhi)屏(柜)，平層(ceng)(ceng)裝(zhuang)置，選層(ceng)(ceng)器等組成。