電梯是一種在日常的使用過程之中實用的設備，耗能也是比較多的，那么我們應該采取怎樣的措施來降低電梯的能耗呢？

1.選擇減小(xiao)電梯機械系統(tong)的(de)慣性和磨擦阻力。

2.電梯安裝合理運用(yong)對重和(he)平衡重。驅動系統(tong)使用(yong)永(yong)磁同步無(wu)齒輪曳引(yin)機(ji)從永(yong)磁同步馬達(da)工作原理可(ke)知其勵磁是由(you)永(yong)磁鐵來實現的(de),不(bu)需要定子(zi)額(e)外提(ti)供(gong)勵磁電流，因而電機(ji)的(de)功率因數,可(ke)以(yi)達(da)高。

3.同時(shi)永(yong)磁(ci)同步馬達的轉子(zi)無電流通(tong)過，電梯安裝不存(cun)在(zai)轉子(zi)耗(hao)損問題，一般(ban)比異(yi)步電機降(jiang)低(di)耗(hao)損。由于(yu)沒(mei)率低(di)，高能(neng)耗(hao)蝸(gua)輪蝸(gua)桿傳動(dong)副，能(neng)耗(hao)進一步降(jiang)低(di)。在(zai)停站(zhan)較少(shao)的群(qun)梯布(bu)置中(zhong)，一個主機驅動(dong)兩個轎廂分別(bie)上下運行是一種節(jie)能(neng)的方案。

4.減少能耗的另一途徑是電梯運行(xing)過程的能(neng)(neng)耗控(kong)制。利用(yong)電(dian)梯空載上行(xing)、滿載下(xia)行(xing)時電(dian)機(ji)處以發(fa)電(dian)狀態(tai)的特性，將能(neng)(neng)反(fan)饋給電(dian)網，電(dian)梯安裝將這(zhe)種節(jie)能(neng)(neng)措(cuo)施(shi)（指(zhi)針對問題的解決辦法)在高速梯上效(xiao)果(guo)較好。還有一種節(jie)能(neng)(neng)方(fang)案將在軟(ruan)件控(kong)制中(zhong)得(de)以實現。

5.電(dian)梯(ti)(ti)召喚與轎廂指令合一的(de)樓層(ceng)入口(kou)乘(cheng)客(ke)登記方案是(shi)電(dian)梯(ti)(ti)控(kong)制(zhi)方式的(de)一項有效(xiao)技術，使原來層(ceng)站(zhan)上乘(cheng)客(ke)未知的(de)目的(de)層(ceng)變得可(ke)見(jian)，從(cong)而使控(kong)制(zhi)系統的(de)派梯(ti)(ti)效(xiao)率達(da)高。電(dian)梯(ti)(ti)保養電(dian)氣控(kong)制(zhi)系統：電(dian)氣控(kong)制(zhi)系統的(de)主(zhu)要(yao)功能(neng)是(shi)對電(dian)梯(ti)(ti)的(de)運行實行操縱和(he)控(kong)制(zhi)。電(dian)氣控(kong)制(zhi)系統主(zhu)要(yao)由操縱裝(zhuang)置，位置顯示裝(zhuang)置，控(kong)制(zhi)屏(柜)，平層(ceng)裝(zhuang)置，選層(ceng)器等(deng)組(zu)成。