電梯是一種在日常的使用過程之中實用的設備，耗能也是比較多的，那么我們應該采取怎樣的措施來降低電梯的能耗呢？

1.選擇(ze)減(jian)小電梯機械系(xi)統的慣性(xing)和磨擦阻力。

2.電梯安裝(zhuang)合理(li)運用對重(zhong)(zhong)和平衡重(zhong)(zhong)。驅動系統(tong)使用永(yong)磁同步無齒輪曳(ye)引機從永(yong)磁同步馬達工作原(yuan)理(li)可知其(qi)勵(li)磁是由永(yong)磁鐵來實現的,不需要(yao)定子額外提供勵(li)磁電流，因而電機的功率(lv)因數,可以達高(gao)。

3.同(tong)時永磁同(tong)步(bu)(bu)馬達(da)的轉子無電流通過，電梯(ti)安裝不存在(zai)(zai)轉子耗(hao)損問(wen)題，一般(ban)比異(yi)步(bu)(bu)電機(ji)降低(di)耗(hao)損。由于(yu)沒(mei)率低(di)，高能耗(hao)蝸輪蝸桿傳(chuan)動副(fu)，能耗(hao)進(jin)一步(bu)(bu)降低(di)。在(zai)(zai)停(ting)站(zhan)較少的群梯(ti)布(bu)置中，一個(ge)主機(ji)驅動兩個(ge)轎廂分(fen)別上下運行是(shi)一種節能的方案。

4.減少能耗的另一途徑是電梯運(yun)行(xing)過(guo)程(cheng)的能(neng)耗控(kong)制(zhi)。利用(yong)電梯空載上行(xing)、滿載下行(xing)時電機處以(yi)發(fa)電狀(zhuang)態的特性，將能(neng)反饋(kui)給(gei)電網，電梯安裝將這種節能(neng)措(cuo)施（指針對問題的解(jie)決辦(ban)法)在(zai)高速梯上效果較好。還有一種節能(neng)方案將在(zai)軟(ruan)件控(kong)制(zhi)中(zhong)得(de)以(yi)實現。

5.電(dian)梯(ti)召喚與轎廂(xiang)指(zhi)令(ling)合一(yi)的(de)(de)樓層(ceng)(ceng)入口乘客登記方案(an)是電(dian)梯(ti)控(kong)(kong)制(zhi)(zhi)(zhi)方式的(de)(de)一(yi)項有效(xiao)技術(shu)，使原來層(ceng)(ceng)站上乘客未知的(de)(de)目的(de)(de)層(ceng)(ceng)變得可(ke)見，從而使控(kong)(kong)制(zhi)(zhi)(zhi)系(xi)統的(de)(de)派梯(ti)效(xiao)率達高。電(dian)梯(ti)保養電(dian)氣(qi)控(kong)(kong)制(zhi)(zhi)(zhi)系(xi)統：電(dian)氣(qi)控(kong)(kong)制(zhi)(zhi)(zhi)系(xi)統的(de)(de)主(zhu)要功能是對電(dian)梯(ti)的(de)(de)運(yun)行實(shi)行操縱(zong)和控(kong)(kong)制(zhi)(zhi)(zhi)。電(dian)氣(qi)控(kong)(kong)制(zhi)(zhi)(zhi)系(xi)統主(zhu)要由操縱(zong)裝(zhuang)置，位(wei)置顯示裝(zhuang)置，控(kong)(kong)制(zhi)(zhi)(zhi)屏(柜)，平層(ceng)(ceng)裝(zhuang)置，選(xuan)層(ceng)(ceng)器等組成。