很多人都會覺得電梯時間久了的話就應該更換，其實并不是這樣，還是要開電梯的使用狀況以及一些零部件，下面就來看一看老舊電梯報廢時會出現哪些癥狀吧？

1、使用的狀況

電(dian)梯(ti)是(shi)否(fou)需(xu)要(yao)維修(xiu)或更(geng)(geng)換看的不是(shi)時間年限(xian)，而是(shi)看電(dian)梯(ti)各零件(jian)的使用狀(zhuang)況。目(mu)前，還沒有(you)一個老舊電(dian)梯(ti)的強(qiang)制報廢標準，而是(shi)對(dui)(dui)(dui)在用老舊乘客(ke)電(dian)梯(ti)進(jin)(jin)行(xing)風險(xian)評(ping)估。通(tong)過(guo)對(dui)(dui)(dui)風險(xian)源的評(ping)估形成(cheng)評(ping)估結果，分為一般維修(xiu)、改(gai)造和報廢更(geng)(geng)換等(deng)幾類，對(dui)(dui)(dui)于存(cun)在很大風險(xian)且不具(ju)備改(gai)造價值的電(dian)梯(ti)就需(xu)要(yao)進(jin)(jin)行(xing)報廢更(geng)(geng)換處理了。

2、看部件

電梯像(xiang)電腦主機(ji)箱一樣，是(shi)個“組裝件(jian)(jian)”。在新國標(biao)(biao)中，對于電梯是(shi)否(fou)報廢(fei)，就是(shi)根據(ju)它的(de)這(zhe)些“組裝件(jian)(jian)”。標(biao)(biao)準中這(zhe)些部(bu)件(jian)(jian)的(de)報廢(fei)技術條件(jian)(jian)也都詳(xiang)細(xi)標(biao)(biao)明，包括部(bu)件(jian)(jian)機(ji)械損傷、非正常磨損、銹蝕、材料老化、電氣故障、電氣元件(jian)(jian)破損等6種影響an全運(yun)行的(de)失效或(huo)潛在失效模式。如果按照這(zhe)些技術條件(jian)(jian)判(pan)斷電梯部(bu)件(jian)(jian)問題嚴重(zhong)，就可(ke)以(yi)考慮整機(ji)報廢(fei)。

3、改造問題

大修一般治標不治本，既是在原有電梯基礎上的(de)更(geng)(geng)新維修，更(geng)(geng)新的(de)零部件，而(er)不(bu)改(gai)(gai)變(bian)原來電梯(ti)的(de)規格和功能(neng)(neng)。改(gai)(gai)造(zao)既(ji)是在(zai)原有電梯(ti)基礎上進行功能(neng)(neng)升(sheng)級，如加層站，加功能(neng)(neng)，改(gai)(gai)換規格，更(geng)(geng)換系(xi)統等，即(ji)，改(gai)(gai)造(zao)后等于新規格的(de)電梯(ti)，需(xu)要重新驗收(shou)并領取電梯(ti)合(he)格證。大修是指更(geng)(geng)換主機，或者鋼(gang)絲繩之類，大修不(bu)能(neng)(neng)變(bian)更(geng)(geng)原電梯(ti)的(de)品牌(pai)，而(er)改(gai)(gai)造(zao)是可以改(gai)(gai)變(bian)原電梯(ti)的(de)品牌(pai)的(de)。