電梯是一種在日常的使用過程之中實用的設備，耗能也是比較多的，那么我們應該采取怎樣的措施來降低電梯的能耗呢？

1.選擇減小電梯機(ji)械系(xi)統的慣性和磨(mo)擦阻(zu)力(li)。

2.電(dian)梯安裝合理(li)運用對(dui)重和平(ping)衡重。驅動(dong)系統使(shi)用永磁同(tong)步(bu)無齒(chi)輪(lun)曳引機從永磁同(tong)步(bu)馬達(da)工作原理(li)可知其(qi)勵磁是由永磁鐵來實現的(de),不需要定子額(e)外提供勵磁電(dian)流，因而電(dian)機的(de)功率因數,可以(yi)達(da)高。

3.同時永磁同步(bu)馬達的(de)(de)轉(zhuan)子無(wu)電流通(tong)過，電梯安裝不存在轉(zhuan)子耗(hao)(hao)損(sun)問題，一(yi)般比(bi)異(yi)步(bu)電機降(jiang)低耗(hao)(hao)損(sun)。由于沒率低，高(gao)能(neng)耗(hao)(hao)蝸(gua)輪蝸(gua)桿傳(chuan)動(dong)副，能(neng)耗(hao)(hao)進一(yi)步(bu)降(jiang)低。在停站較少(shao)的(de)(de)群梯布置中，一(yi)個主(zhu)機驅動(dong)兩個轎廂分別(bie)上下運(yun)行是一(yi)種節(jie)能(neng)的(de)(de)方案。

4.減少能耗的另一途徑是電梯運行過(guo)程的能(neng)耗控制(zhi)。利用電(dian)梯空載上行、滿載下行時電(dian)機處以(yi)發(fa)電(dian)狀態的特性(xing)，將能(neng)反饋給電(dian)網，電(dian)梯安(an)裝將這種節(jie)能(neng)措施（指(zhi)針對問題的解決辦法)在(zai)高速梯上效果(guo)較好。還有一種節(jie)能(neng)方案(an)將在(zai)軟件控制(zhi)中得以(yi)實現。

5.電(dian)(dian)梯(ti)召喚與轎廂(xiang)指令合一(yi)的(de)(de)樓層(ceng)(ceng)入口乘客(ke)登記方案(an)是(shi)電(dian)(dian)梯(ti)控(kong)(kong)制(zhi)方式的(de)(de)一(yi)項有效技術(shu)，使原來(lai)層(ceng)(ceng)站上乘客(ke)未知的(de)(de)目的(de)(de)層(ceng)(ceng)變得可見，從(cong)而使控(kong)(kong)制(zhi)系統的(de)(de)派梯(ti)效率(lv)達高。電(dian)(dian)梯(ti)保養(yang)電(dian)(dian)氣(qi)控(kong)(kong)制(zhi)系統：電(dian)(dian)氣(qi)控(kong)(kong)制(zhi)系統的(de)(de)主要(yao)功能是(shi)對電(dian)(dian)梯(ti)的(de)(de)運行實行操縱和控(kong)(kong)制(zhi)。電(dian)(dian)氣(qi)控(kong)(kong)制(zhi)系統主要(yao)由操縱裝置(zhi)(zhi)(zhi)，位置(zhi)(zhi)(zhi)顯示(shi)裝置(zhi)(zhi)(zhi)，控(kong)(kong)制(zhi)屏(柜)，平層(ceng)(ceng)裝置(zhi)(zhi)(zhi)，選層(ceng)(ceng)器等組成。