由于電梯電氣控制系統的無觸點化率提高后，電梯機械系統的故障雖然略低于電氣控制系統，但是機械系統一旦發生故障，修復時間可能更長，后果可能更嚴重。因此盡可能減少機械系統的故障，應是電梯保養公司的主要目標之一。

（1）由于沒有及時(shi)補(bu)注(zhu)油(you)或(huo)潤(run)滑(hua)油(you)路堵塞，造成潤(run)滑(hua)不良而發(fa)生電(dian)梯零(ling)部件的(de)(de)轉動部位發(fa)熱(re)燒傷、燒死或(huo)抱軸，造成滾動或(huo)潤(run)滑(hua)部位的(de)(de)零(ling)部件損壞而被迫(po)停機修理(li)。

（2）由(you)于沒(mei)有(you)開展預(yu)檢修工作，未能及時(shi)檢查發現部件(jian)的轉(zhuan)動、滾動、滑動部位(wei)中(zhong)有(you)關機件(jian)的磨(mo)損程度，并根據各(ge)機件(jian)磨(mo)損程度和電梯使用頻(pin)繁(fan)程度，制定修復或更換有(you)關機件(jian)的期限(xian)，造成零部件(jian)損壞而(er)被(bei)迫(po)停機修理。

（3）由(you)于(yu)電梯常處于(yu)頻繁起制動(dong)(dong)和運(yun)行(xing)過(guo)程(cheng)中(zhong)，起制動(dong)(dong)和運(yun)行(xing)過(guo)程(cheng)中(zhong)的振動(dong)(dong)造成(cheng)緊固螺(luo)釘(ding)松(song)動(dong)(dong)，特(te)別是某些存在相對(dui)運(yun)動(dong)(dong)、并(bing)在相對(dui)運(yun)動(dong)(dong)過(guo)程(cheng)中(zhong)實現(xian)機械動(dong)(dong)作的部(bu)(bu)(bu)件(jian)，由(you)于(yu)零(ling)部(bu)(bu)(bu)件(jian)緊固螺(luo)釘(ding)松(song)動(dong)(dong)造成(cheng)零(ling)部(bu)(bu)(bu)件(jian)位移或失去原有精度，造成(cheng)磨、碰、撞壞機件(jian)而被(bei)迫停機修理。

（4）由(you)于平衡系數與標準要求相差太大（20世紀70年代末(mo)前發(fa)生這種情況比較多），或(huo)(huo)嚴重(zhong)超(chao)載造(zao)成轎(jiao)廂(xiang)蹾底(di)（坐(zuo)緩沖(chong)器(qi)）或(huo)(huo)沖(chong)頂，由(you)于轎(jiao)廂(xiang)沖(chong)頂造(zao)成對重(zhong)蹾底(di)，對重(zhong)蹾底(di)造(zao)成曳引繩瞬間(jian)松弛(chi)轎(jiao)廂(xiang)快速墮落，轎(jiao)廂(xiang)快速墮落瞬間(jian)造(zao)成限速器(qi)和安(an)全鉗動作(zuo)，將轎(jiao)廂(xiang)卡死在導軌(gui)上而被(bei)迫(po)停機待修復。

需做好電梯設備的日常(chang)維護保養(yang)，定時檢查機(ji)械系統各部件轉動(dong)、滾(gun)動(dong)、滑(hua)(hua)動(dong)部位的潤(run)滑(hua)(hua)情況，及時加油(you)和補(bu)充注油(you)，避免出現潤(run)滑(hua)(hua)不(bu)良(liang)甚至干磨的現象發生是(shi)至關重要的。