一(yi)、三菱電梯的(de)電壓等(deng)級較(jiao)復(fu)雜(za)，在維修時必須注(zhu)意

（1）620#~600#之間電壓(ya)值DC（直流）10V供(gong)給轎內和廳外按鈕信號電源。

（2）420#~100#之(zhi)間(jian)電壓值DC48V供(gong)繼電器(qi)，井(jing)道開關信號(hao)，平(ping)層信號(hao)電源。

（3）79#`~00#之間電(dian)壓值DC125V供(gong)廳(ting)門(men)(men)(men)、轎門(men)(men)(men)門(men)(men)(men)鎖信(xin)號(hao)，接(jie)觸器、抱(bao)閘(zha)線圈、安全系(xi)統、門(men)(men)(men)電(dian)機系(xi)統電(dian)源(yuan)。

（4）L10-L20之間電壓(ya)AC110V，供電梯照明，風扇，到位鐘電源(yuan)。

（5）920#~900#之間電(dian)壓100V供呼叫記憶燈電(dian)源。

二(er)、充(chong)電(dian)(dian)電(dian)(dian)解電(dian)(dian)容：當電(dian)(dian)解電(dian)(dian)容充(chong)電(dian)(dian)后LIR-81X板上DVC發光二(er)極管點亮

電容器檢查：目視檢查電解電容卸下控制屏前面接口部的透明罩蓋、檢查電解電容器外觀有無異常，見下圖。外觀上能看出已膨脹起來；防爆閥已動作；電解液外漏；存在異常發熱。如有以上狀況則應更換電容器。

三、當電源錯相或缺相時(shi)，RCJ-12X（W1板(ban)）上(shang)的發光二極管(guan)不亮，正常時(shi)亮

四、安全回路

限速(su)器(qi)開關(guan)(guan)GQV，極限開關(guan)(guan)UOT、DOT，底坑開關(guan)(guan)PIT、STOP

安全(quan)鉗開關(guan)(guan)SAF、安全(quan)窗開關(guan)(guan)E.EXIT和運行(xing)/停止開關(guan)(guan)RUN/STOP均處在接通(tong)位置。KCJ-15X（W1板）上的29#發(fa)光二(er)極管點亮。若(ruo)其中有一個未通(tong)、29#不亮，必須檢查各開關(guan)(guan)是否動作。

五、廳、轎門接觸良好時(shi)KCJ-15X（W1板）上的發(fa)光二極管41DG點亮，有某一個(ge)不通41DG不亮（如需(xu)短接、在控制柜上短接D41和G3端，但必須斷電(dian)，自(zi)動/手動（AUTO/HAND）扳把(ba)開關。扳到HAND位(wei)置檢(jian)修(xiu)狀(zhuang)態，再(zai)運行檢(jian)查。）

六、層站數據輸入

新裝電梯在一年(nian)內或曳(ye)引繩更換一年(nian)之內，每(mei)隔(ge)4個月應做一次層站數據輸入工作。

輸入程序如下：

使轎廂以全(quan)(quan)自動(dong)方(fang)式(shi)停止(zhi)(zhi)在(zai)(zai)下(xia)(xia)層(ceng)(ceng)開(kai)(kai)門(men)區內，然后將(jiang)控(kong)制屏內KCJ-15X電(dian)路板上的開(kai)(kai)關FMS扳至上側或(huo)下(xia)(xia)側，電(dian)梯關門(men)后層(ceng)(ceng)站指(zhi)(zhi)示燈閃(shan)光(guang)；即不(bu)管(guan)在(zai)(zai)哪一(yi)層(ceng)(ceng)，層(ceng)(ceng)站指(zhi)(zhi)示老是“1”且閃(shan)動(dong)發(fa)光(guang)。可(ke)將(jiang)FMS自動(dong)復(fu)位，電(dian)梯以中(zhong)(zhong)速運(yun)行(xing)到(dao)高層(ceng)(ceng)，然后層(ceng)(ceng)站指(zhi)(zhi)示顯示為高層(ceng)(ceng)位置，且持續發(fa)光(guang)。此時輸(shu)入完畢。如在(zai)(zai)運(yun)行(xing)中(zhong)(zhong)突然停止(zhi)(zhi)，可(ke)能井(jing)道中(zhong)(zhong)或(huo)機(ji)房內某安全(quan)(quan)開(kai)(kai)關誤(wu)動(dong)作，查找(zhao)原因(yin)后重新輸(shu)入。

七、控制柜上(shang)登記(ji)指令

在控制(zhi)柜內的(de)P1邊上，有圖示的(de)探針和跨接端(duan)子，等級指令一定在自動狀態進(jin)行

（1）用跨接端子登記(ji)一(yi)位數（1-9）層樓指(zhi)令。

① 將跨(kua)接端子觸(chu)(chu)對應層樓數的探針（如登記(ji)5數指令，則觸(chu)(chu)標號為5的探針）在上面(mian)的“STM”LED閃爍(shuo)。

② 在將(jiang)跨接端(duan)子觸(chu)“c”探針，“STM”樂得點亮，該(gai)層樓的指(zhi)令被登記進(jin)去了(le)。

（2）要選15層，先觸(chu)(chu)1、再(zai)觸(chu)(chu)5、再(zai)觸(chu)(chu)“C”探針即可。

八、制動器的調整

（1）將電梯空載開至次上(shang)層。

（2）再用手動將電梯向下開至該層(ceng)和下邊一(yi)層(ceng)的中間。

（3）將自動(dong)/手動(dong)開關撥到(dao)自動(dong)位置(zhi)。

（4）電梯(ti)低速(su)自動運行(xing)到次(ci)上層(ceng)停車。

（5）確認(ren)此(ci)時轎廂的位置應(ying)該在0~+30㎜范圍（0表示平層(ceng)，+30表示高出平層(ceng)30㎜）

（6）如小于(yu)“0”則(ze)制動(dong)器太(tai)緊，故松一點后(hou)再進(jin)行上(shang)述（1-6）的(de)工(gong)作，如大于(yu)30㎜則(ze)太(tai)松，擰緊后(hou)再進(jin)行（1-6）的(de)工(gong)作。

九、電梯啟動時有沖擊感

原因：

（1）制動器未完全松閘(zha)，或者(zhe)就是松閘(zha)轉(zhuan)動瓦(wa)(wa)歪(wai)斜，制動瓦(wa)(wa)與(yu)輪鼓間有摩擦，都容易(yi)引起沖擊。

（2）檢查導(dao)靴(xue)的(de)安裝設置是否符合要求。

（3）調整(zheng)制(zhi)動(dong)器的松(song)閘時間，用控制(zhi)屏反面(mian)KCJ-12X上的旋(xuan)轉開關DLB來調整(zheng)制(zhi)動(dong)器松(song)閘的時間。

十、電(dian)梯(ti)運行中有振動

原因：

（1）檢查在運行中有無制動器(qi)與輪鼓相互摩擦，鋼絲繩拉力不均的現象。

（2）由于(yu)導軌的接頭(tou)有(you)高低，就會產(chan)生振動，不(bu)要與電氣系統產(chan)生的振動混淆。

（3）電氣系統引起的振動，可以(yi)用控制(zhi)屏反面KCJ-12X上的旋(xuan)轉開關DGN和MGN來(lai)調整。