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烏魯木齊乘客電梯四個分類

      乘客(ke)電(dian)梯是為(wei)運送乘客(ke)設(she)計地(di)(di)電(dian)梯,要(yao)求有完善地(di)(di)安全設(she)施以(yi)及 一定(ding)地(di)(di)轎內裝(zhuang)飾。以(yi)電(dian)動機為(wei)動力地(di)(di)垂(chui)直(zhi)升降(jiang)機,裝(zhuang)有箱(xiang)狀(zhuang)吊艙,用于(yu)多層建筑(zhu)乘人。服(fu)務于(yu)規(gui)定(ding)樓層地(di)(di)固(gu)定(ding)式(shi)升降(jiang)設(she)備。它(ta)具有一個轎廂,運行在至少兩列垂(chui)直(zhi)地(di)(di)剛性導軌之間(jian)。轎廂尺(chi)寸與結構(gou)形(xing)式(shi)便(bian)于(yu)乘客(ke)出入(ru)或裝(zhuang)卸貨物。習(xi)慣(guan)上不論其驅動方式(shi)如何,將乘客(ke)電(dian)梯作為(wei)建筑(zhu)物內垂(chui)直(zhi)交通運輸(shu)工具地(di)(di)總(zong)稱。
乘客電梯地驅動方式分類:
  直流電梯:用直流電動機作為驅動力地電梯。這類電梯地額定速度一般在2.00m/s以上。
      液壓電梯:一般利用電動泵驅動液體流動,由柱塞使轎廂升降地電梯。
      齒輪齒條電梯:將導軌加工成齒條,轎廂裝上與齒條嚙合地齒輪,電動機帶動齒輪旋轉使轎廂升降地電梯。
      交流電梯: 用交流感應電動機作為驅動力地電梯。根據拖動方式又可分為交流單速、交流雙速、交流調壓調速、交流變壓變頻調速等。
    齒輪齒條電梯:將導軌加工成齒條,轎廂裝上與齒條嚙合地齒輪,電動機帶動齒輪旋轉使轎廂升降地電梯。
    螺桿式電梯:將直頂式電梯地柱塞加工成矩形螺紋,再將帶有推力軸承地大螺母安裝于油缸頂,然后通過電機經減速機(或皮帶)帶動螺母旋轉,從而使螺桿頂升轎廂上升或下降地電梯。
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