電梯是一種在日常的使用過程之中實用的設備，耗能也是比較多的，那么我們應該采取怎樣的措施來降低電梯的能耗呢？

1.選擇減小電梯機(ji)械(xie)系統的慣性(xing)和磨擦(ca)阻力。

2.電(dian)梯安裝(zhuang)合理(li)運(yun)用(yong)(yong)對重和(he)平衡重。驅(qu)動系(xi)統使用(yong)(yong)永(yong)磁同(tong)步無齒輪曳引機從永(yong)磁同(tong)步馬(ma)達工作(zuo)原理(li)可(ke)知其勵磁是(shi)由永(yong)磁鐵(tie)來實(shi)現的,不需(xu)要定子(zi)額外提(ti)供勵磁電(dian)流，因而電(dian)機的功率(lv)因數,可(ke)以達高。

3.同時永(yong)磁同步馬(ma)達的(de)轉子無電(dian)流(liu)通過，電(dian)梯安裝不存在轉子耗(hao)(hao)損(sun)問(wen)題，一(yi)般比異步電(dian)機降低耗(hao)(hao)損(sun)。由(you)于沒率低，高能(neng)耗(hao)(hao)蝸輪(lun)蝸桿(gan)傳動副，能(neng)耗(hao)(hao)進一(yi)步降低。在停站較少的(de)群梯布置中，一(yi)個(ge)主機驅動兩個(ge)轎廂分別(bie)上下運行是一(yi)種節能(neng)的(de)方案。

4.減少能耗的另一途徑是電梯運行(xing)過程的能耗控制。利用電梯(ti)空載上行(xing)、滿(man)載下行(xing)時電機處以(yi)發電狀(zhuang)態的特性，將(jiang)(jiang)能反饋給(gei)電網(wang)，電梯(ti)安裝(zhuang)將(jiang)(jiang)這種(zhong)節(jie)能措施（指針對問題(ti)的解決辦法)在(zai)高速梯(ti)上效果較好。還有一種(zhong)節(jie)能方案將(jiang)(jiang)在(zai)軟件(jian)控制中(zhong)得以(yi)實現。

5.電(dian)梯召喚與(yu)轎(jiao)廂(xiang)指令合一的(de)(de)樓層(ceng)入口乘客(ke)(ke)登記方(fang)案是電(dian)梯控(kong)制(zhi)方(fang)式的(de)(de)一項有(you)效技術(shu)，使(shi)原來層(ceng)站上乘客(ke)(ke)未知的(de)(de)目的(de)(de)層(ceng)變得(de)可見(jian)，從而使(shi)控(kong)制(zhi)系統(tong)的(de)(de)派梯效率達高。電(dian)梯保養(yang)電(dian)氣(qi)控(kong)制(zhi)系統(tong)：電(dian)氣(qi)控(kong)制(zhi)系統(tong)的(de)(de)主要功能是對電(dian)梯的(de)(de)運行實行操縱和控(kong)制(zhi)。電(dian)氣(qi)控(kong)制(zhi)系統(tong)主要由操縱裝置(zhi)，位置(zhi)顯示裝置(zhi)，控(kong)制(zhi)屏(柜)，平層(ceng)裝置(zhi)，選層(ceng)器等組成。