電梯是一種在日常的使用過程之中實用的設備，耗能也是比較多的，那么我們應該采取怎樣的措施來降低電梯的能耗呢？

1.選擇減小電梯機械(xie)系統的慣性和磨(mo)擦阻(zu)力。

2.電梯(ti)安裝合理(li)運用(yong)對重和平(ping)衡重。驅動系統使用(yong)永磁同步無齒(chi)輪曳(ye)引機從(cong)永磁同步馬達工作原(yuan)理(li)可知其勵磁是由永磁鐵來(lai)實現(xian)的,不需要定子額外提(ti)供勵磁電流，因而電機的功率因數,可以達高。

3.同(tong)時永磁同(tong)步馬達的(de)轉子無電流通過，電梯安裝不存在轉子耗損(sun)問題，一(yi)般比異(yi)步電機降低(di)(di)耗損(sun)。由于沒率低(di)(di)，高能(neng)耗蝸(gua)輪蝸(gua)桿(gan)傳(chuan)動副(fu)，能(neng)耗進一(yi)步降低(di)(di)。在停站較少(shao)的(de)群(qun)梯布置(zhi)中，一(yi)個(ge)主機驅(qu)動兩個(ge)轎(jiao)廂分(fen)別(bie)上(shang)下運行是一(yi)種節能(neng)的(de)方(fang)案(an)。

4.減少能耗的另一途徑是電梯運行(xing)過程的(de)能耗控制(zhi)。利(li)用電(dian)(dian)梯(ti)空載(zai)上行(xing)、滿載(zai)下行(xing)時電(dian)(dian)機處以發電(dian)(dian)狀態的(de)特性，將(jiang)能反饋(kui)給(gei)電(dian)(dian)網(wang)，電(dian)(dian)梯(ti)安裝將(jiang)這種節能措(cuo)施（指(zhi)針對問題的(de)解決辦法)在高速梯(ti)上效果較好。還(huan)有一種節能方案將(jiang)在軟件控制(zhi)中(zhong)得以實現(xian)。

5.電梯(ti)召喚(huan)與轎廂指令合一的樓層入(ru)口乘客(ke)登記方案是(shi)電梯(ti)控(kong)(kong)制(zhi)(zhi)(zhi)方式的一項(xiang)有效(xiao)技(ji)術，使原來層站上乘客(ke)未知(zhi)的目的層變得可見，從(cong)而使控(kong)(kong)制(zhi)(zhi)(zhi)系統(tong)的派梯(ti)效(xiao)率達高。電梯(ti)保養電氣控(kong)(kong)制(zhi)(zhi)(zhi)系統(tong)：電氣控(kong)(kong)制(zhi)(zhi)(zhi)系統(tong)的主(zhu)要(yao)功能(neng)是(shi)對(dui)電梯(ti)的運行實(shi)行操縱和(he)控(kong)(kong)制(zhi)(zhi)(zhi)。電氣控(kong)(kong)制(zhi)(zhi)(zhi)系統(tong)主(zhu)要(yao)由操縱裝置(zhi)，位置(zhi)顯示裝置(zhi)，控(kong)(kong)制(zhi)(zhi)(zhi)屏(ping)(柜(ju))，平層裝置(zhi)，選層器等組(zu)成。