電梯是一種在日常的使用過程之中實用的設備，耗能也是比較多的，那么我們應該采取怎樣的措施來降低電梯的能耗呢？

1.選擇減小電梯機械系統的慣性(xing)和磨擦阻力。

2.電(dian)梯(ti)安裝合理運用(yong)(yong)對重(zhong)和平衡(heng)重(zhong)。驅動系統(tong)使用(yong)(yong)永磁(ci)同(tong)步(bu)無齒輪曳(ye)引機從永磁(ci)同(tong)步(bu)馬達(da)工作原(yuan)理可(ke)知其(qi)勵磁(ci)是(shi)由永磁(ci)鐵(tie)來實(shi)現的,不需(xu)要定子(zi)額外提供(gong)勵磁(ci)電(dian)流(liu)，因(yin)而電(dian)機的功率因(yin)數,可(ke)以達(da)高。

3.同(tong)時(shi)永磁同(tong)步(bu)馬(ma)達(da)的轉子無電流通過，電梯安(an)裝不(bu)存在(zai)轉子耗(hao)損問題，一(yi)般比異步(bu)電機降低耗(hao)損。由于(yu)沒率(lv)低，高能(neng)(neng)耗(hao)蝸輪蝸桿傳動副，能(neng)(neng)耗(hao)進一(yi)步(bu)降低。在(zai)停站較少的群梯布置中，一(yi)個主機驅動兩個轎(jiao)廂分別上下運行是一(yi)種節能(neng)(neng)的方案。

4.減少能耗的另一途徑是電梯運行過程的能(neng)(neng)耗控制(zhi)。利用電梯(ti)空載(zai)(zai)上行、滿載(zai)(zai)下行時電機處以(yi)發電狀態的特性，將(jiang)能(neng)(neng)反饋給電網，電梯(ti)安(an)裝將(jiang)這種節能(neng)(neng)措施(shi)（指針對問題(ti)的解(jie)決(jue)辦法(fa))在高速梯(ti)上效果(guo)較好。還有一種節能(neng)(neng)方案將(jiang)在軟件(jian)控制(zhi)中得以(yi)實現。

5.電(dian)(dian)梯召喚(huan)與轎廂(xiang)指令合一的(de)樓(lou)層(ceng)(ceng)入(ru)口(kou)乘客登(deng)記方(fang)案是電(dian)(dian)梯控(kong)(kong)(kong)制(zhi)(zhi)(zhi)方(fang)式的(de)一項有效技術，使(shi)原來層(ceng)(ceng)站上乘客未知的(de)目的(de)層(ceng)(ceng)變得可見，從(cong)而(er)使(shi)控(kong)(kong)(kong)制(zhi)(zhi)(zhi)系統的(de)派梯效率達高。電(dian)(dian)梯保養(yang)電(dian)(dian)氣控(kong)(kong)(kong)制(zhi)(zhi)(zhi)系統：電(dian)(dian)氣控(kong)(kong)(kong)制(zhi)(zhi)(zhi)系統的(de)主(zhu)要功能是對電(dian)(dian)梯的(de)運行實行操縱和控(kong)(kong)(kong)制(zhi)(zhi)(zhi)。電(dian)(dian)氣控(kong)(kong)(kong)制(zhi)(zhi)(zhi)系統主(zhu)要由操縱裝(zhuang)置(zhi)，位(wei)置(zhi)顯示(shi)裝(zhuang)置(zhi)，控(kong)(kong)(kong)制(zhi)(zhi)(zhi)屏(柜(ju))，平層(ceng)(ceng)裝(zhuang)置(zhi)，選(xuan)層(ceng)(ceng)器(qi)等組成。