電梯是一種在日常的使用過程之中實用的設備，耗能也是比較多的，那么我們應該采取怎樣的措施來降低電梯的能耗呢？

1.選擇減小電(dian)梯機械系統的慣性和磨(mo)擦阻力。

2.電梯安裝(zhuang)合理運用對重和平(ping)衡重。驅動系(xi)統使用永(yong)磁同(tong)步無(wu)齒(chi)輪曳引機從永(yong)磁同(tong)步馬達工作原理可(ke)知其勵磁是由永(yong)磁鐵來(lai)實現的,不需要定子額外提供勵磁電流，因而電機的功(gong)率因數,可(ke)以達高。

3.同時永磁(ci)同步馬(ma)達的(de)轉(zhuan)(zhuan)子無電流(liu)通過，電梯安裝不(bu)存在轉(zhuan)(zhuan)子耗(hao)損(sun)問題，一(yi)般比異步電機(ji)降低(di)(di)耗(hao)損(sun)。由于沒(mei)率低(di)(di)，高(gao)能(neng)耗(hao)蝸輪蝸桿傳動副，能(neng)耗(hao)進一(yi)步降低(di)(di)。在停站較少的(de)群梯布置中，一(yi)個主(zhu)機(ji)驅(qu)動兩個轎(jiao)廂(xiang)分別上(shang)下運行(xing)是(shi)一(yi)種節能(neng)的(de)方案。

4.減少能耗的另一途徑是電梯運行(xing)過(guo)程的(de)能(neng)耗控(kong)制(zhi)。利用電梯空載上(shang)(shang)行(xing)、滿載下行(xing)時電機處以(yi)(yi)發(fa)電狀態的(de)特(te)性，將能(neng)反饋(kui)給電網，電梯安裝將這種節(jie)能(neng)措施（指(zhi)針對問(wen)題的(de)解決辦法)在(zai)高速(su)梯上(shang)(shang)效(xiao)果較(jiao)好(hao)。還有一(yi)種節(jie)能(neng)方案將在(zai)軟件控(kong)制(zhi)中得以(yi)(yi)實現。

5.電(dian)(dian)梯(ti)召喚與轎廂指令合一的(de)(de)樓層(ceng)(ceng)入口(kou)乘客登記方案是電(dian)(dian)梯(ti)控(kong)(kong)制(zhi)方式的(de)(de)一項有效(xiao)技術，使原來層(ceng)(ceng)站上乘客未知的(de)(de)目的(de)(de)層(ceng)(ceng)變得可見，從(cong)而使控(kong)(kong)制(zhi)系(xi)統(tong)的(de)(de)派梯(ti)效(xiao)率(lv)達(da)高。電(dian)(dian)梯(ti)保養電(dian)(dian)氣(qi)控(kong)(kong)制(zhi)系(xi)統(tong)：電(dian)(dian)氣(qi)控(kong)(kong)制(zhi)系(xi)統(tong)的(de)(de)主要功能是對電(dian)(dian)梯(ti)的(de)(de)運行實行操(cao)縱和(he)控(kong)(kong)制(zhi)。電(dian)(dian)氣(qi)控(kong)(kong)制(zhi)系(xi)統(tong)主要由(you)操(cao)縱裝(zhuang)置(zhi)，位置(zhi)顯示裝(zhuang)置(zhi)，控(kong)(kong)制(zhi)屏(柜)，平層(ceng)(ceng)裝(zhuang)置(zhi)，選層(ceng)(ceng)器等組成。