一、三(san)菱電梯的電壓等(deng)級較復(fu)雜，在維修(xiu)時必須注意

（1）620#~600#之(zhi)間電(dian)壓值(zhi)DC（直流）10V供給轎內和廳外按鈕信號電(dian)源。

（2）420#~100#之間電(dian)(dian)(dian)壓值(zhi)DC48V供繼電(dian)(dian)(dian)器，井道開關信號，平層信號電(dian)(dian)(dian)源(yuan)。

（3）79#`~00#之間電壓值(zhi)DC125V供廳門、轎門門鎖信號，接觸器、抱閘(zha)線圈、安(an)全系統(tong)、門電機系統(tong)電源。

（4）L10-L20之(zhi)間電(dian)壓AC110V，供電(dian)梯(ti)照明(ming)，風扇(shan)，到(dao)位(wei)鐘電(dian)源。

（5）920#~900#之(zhi)間電壓100V供呼叫記憶燈電源。

二(er)、充電(dian)電(dian)解電(dian)容(rong)：當電(dian)解電(dian)容(rong)充電(dian)后LIR-81X板上DVC發光(guang)二(er)極管點亮

電容器檢查：目視檢查電解電容卸下控制屏前面接口部的透明罩蓋、檢查電解電容器外觀有無異常，見下圖。外觀上能看出已膨脹起來；防爆閥已動作；電解液外漏；存在異常發熱。如有以上狀況則應更換電容器。

三(san)、當(dang)電源錯(cuo)相或缺(que)相時，RCJ-12X（W1板）上的發光(guang)二極管(guan)不亮(liang)，正常時亮(liang)

四、安全回路

限(xian)速器開(kai)關GQV，極(ji)限(xian)開(kai)關UOT、DOT，底坑開(kai)關PIT、STOP

安全鉗(qian)開(kai)關(guan)SAF、安全窗開(kai)關(guan)E.EXIT和運行/停(ting)止開(kai)關(guan)RUN/STOP均處在(zai)接通位(wei)置。KCJ-15X（W1板）上的29#發光二極管點(dian)亮。若其(qi)中有一個未(wei)通、29#不(bu)亮，必須檢查各(ge)開(kai)關(guan)是否動作。

五、廳、轎門接觸良好時KCJ-15X（W1板(ban)）上的(de)發光(guang)二極管41DG點亮，有某一個不通41DG不亮（如需短接、在控制柜(ju)上短接D41和G3端，但必須斷(duan)電，自(zi)動(dong)/手動(dong)（AUTO/HAND）扳(ban)把開(kai)關。扳(ban)到HAND位置檢修(xiu)狀(zhuang)態(tai)，再運行檢查。）

六、層站數據輸入

新(xin)裝電梯在一(yi)年(nian)內(nei)或曳引繩更(geng)換一(yi)年(nian)之內(nei)，每隔4個月應做一(yi)次層站數據輸入工(gong)作(zuo)。

輸入程序如下：

使(shi)轎(jiao)廂以全(quan)(quan)自動(dong)(dong)方(fang)式停止在下層開門區內，然(ran)后將控(kong)制屏(ping)內KCJ-15X電路板上(shang)的開關FMS扳至上(shang)側或下側，電梯關門后層站指示燈(deng)閃光；即不管在哪一層，層站指示老是(shi)“1”且閃動(dong)(dong)發(fa)光。可將FMS自動(dong)(dong)復位，電梯以中速(su)運(yun)行到高層，然(ran)后層站指示顯示為高層位置，且持續發(fa)光。此時(shi)輸入完畢(bi)。如(ru)在運(yun)行中突(tu)然(ran)停止，可能(neng)井道中或機房內某安全(quan)(quan)開關誤動(dong)(dong)作，查找原因后重新輸入。

七、控制柜上登記(ji)指令

在控(kong)制柜內的(de)P1邊上，有(you)圖示的(de)探針和跨接端子(zi)，等級(ji)指(zhi)令一定在自動狀態進(jin)行

（1）用(yong)跨接端(duan)子登記一位數（1-9）層(ceng)樓指令。

① 將跨接端子觸對應層樓數(shu)的(de)探針（如登記5數(shu)指令，則(ze)觸標號(hao)為5的(de)探針）在上面的(de)“STM”LED閃(shan)爍。

② 在將跨接端(duan)子觸“c”探針，“STM”樂(le)得點亮，該(gai)層樓的指(zhi)令被登記進去了。

（2）要選15層，先觸(chu)1、再觸(chu)5、再觸(chu)“C”探針即可。

八、制動器的調整

（1）將電梯空載(zai)開至次上層(ceng)。

（2）再用手動將電梯(ti)向下開(kai)至該層和(he)下邊一層的中(zhong)間(jian)。

（3）將(jiang)自(zi)動(dong)/手動(dong)開關撥(bo)到自(zi)動(dong)位置。

（4）電(dian)梯低速自動運行(xing)到次上層停車。

（5）確(que)認此時轎(jiao)廂的(de)位置應(ying)該在(zai)0~+30㎜范圍（0表示平層，+30表示高出平層30㎜）

（6）如小于(yu)“0”則(ze)制動器太緊，故松一點(dian)后(hou)再進行上述（1-6）的(de)工(gong)作，如大于(yu)30㎜則(ze)太松，擰(ning)緊后(hou)再進行（1-6）的(de)工(gong)作。

九、電梯啟動時有沖擊感(gan)

原因：

（1）制(zhi)動(dong)器未完全松閘，或者(zhe)就是松閘轉動(dong)瓦(wa)歪斜，制(zhi)動(dong)瓦(wa)與輪鼓間有摩擦(ca)，都容易引(yin)起沖擊。

（2）檢(jian)查導靴的安裝(zhuang)設置是否符合(he)要求。

（3）調整(zheng)制(zhi)動(dong)器的(de)松(song)閘時間(jian)，用控制(zhi)屏反面KCJ-12X上的(de)旋轉開關DLB來調整(zheng)制(zhi)動(dong)器松(song)閘的(de)時間(jian)。

十、電(dian)梯運行中有振動

原因：

（1）檢查在運行(xing)中有無(wu)制(zhi)動器與輪鼓相互摩擦，鋼(gang)絲繩拉力不均的(de)現象。

（2）由于導軌的接(jie)頭有高低，就(jiu)會產(chan)生(sheng)振(zhen)動，不要與電氣系統產(chan)生(sheng)的振(zhen)動混淆。

（3）電氣系(xi)統引(yin)起的振(zhen)動，可(ke)以用控制屏反面KCJ-12X上的旋(xuan)轉開關(guan)DGN和MGN來調整。