電梯是一種在日常的使用過程之中實用的設備，而且由于平常的工作量比較大，耗費的能量也是比較多的，電梯保養公司分(fen)享應(ying)該采(cai)取措(cuo)施(shi)來降(jiang)低電梯的能量消(xiao)耗。

1、選(xuan)擇減(jian)小(xiao)電梯機械(xie)系統的慣性和磨擦阻力。

2、電梯(ti)安裝(zhuang)合理(li)(li)運(yun)用(yong)對重和平衡(heng)重。驅動系統使用(yong)永(yong)磁同步(bu)(bu)無齒輪(lun)曳(ye)引機(ji)從永(yong)磁同步(bu)(bu)馬達(da)工作原理(li)(li)可知其勵磁是由永(yong)磁鐵(tie)來實現的，不(bu)需要(yao)定子額外提供勵磁電流，因而(er)電機(ji)的功率因數，可以達(da)高。 

3、同時永磁同步(bu)馬達的轉(zhuan)子無電(dian)流(liu)通過，電(dian)梯(ti)安裝不存在(zai)轉(zhuan)子耗(hao)損(sun)(sun)問題，一(yi)般比異步(bu)電(dian)機降(jiang)低耗(hao)損(sun)(sun)。由于沒有效(xiao)率低，高能耗(hao)蝸(gua)輪(lun)蝸(gua)桿傳動副，能耗(hao)進一(yi)步(bu)降(jiang)低。在(zai)停站較少(shao)的群梯(ti)布置(zhi)中(zhong)，一(yi)個(ge)主機驅動兩個(ge)轎廂分別上(shang)下運(yun)行是(shi)一(yi)種(zhong)節能的方案(an)。 

4、而(er)減(jian)少能(neng)耗(hao)的另一(yi)途徑是電(dian)梯(ti)運行(xing)過程的能(neng)耗(hao)控制。利用電(dian)梯(ti)空載(zai)(zai)上行(xing)、滿載(zai)(zai)下行(xing)時電(dian)機處以(yi)發電(dian)狀態(tai)的特性，將zai生能(neng)量反(fan)饋給電(dian)網，電(dian)梯(ti)安(an)裝將這種(zhong)節能(neng)措(cuo)施，在(zai)高速(su)梯(ti)上效果較好。還有一(yi)種(zhong)節能(neng)方案(an)將在(zai)軟件控制中得(de)以(yi)實現(xian)。

5、電(dian)梯召喚與轎廂指令合一(yi)的(de)樓層(ceng)(ceng)(ceng)入口(kou)乘客登(deng)記(ji)方案(an)是(shi)電(dian)梯控制方式的(de)一(yi)項(xiang)有效技(ji)術，使原(yuan)來層(ceng)(ceng)(ceng)站上乘客未知的(de)目的(de)層(ceng)(ceng)(ceng)變得(de)可見(jian)，從(cong)而使控制系(xi)統(tong)的(de)派梯效率(lv)達高。電(dian)梯保養電(dian)氣(qi)(qi)控制系(xi)統(tong)：電(dian)氣(qi)(qi)控制系(xi)統(tong)的(de)主(zhu)(zhu)要功(gong)能是(shi)對電(dian)梯的(de)運(yun)行實行操縱(zong)和控制。電(dian)氣(qi)(qi)控制系(xi)統(tong)主(zhu)(zhu)要由操縱(zong)裝置(zhi)，位置(zhi)顯示裝置(zhi)，控制屏(柜)，平層(ceng)(ceng)(ceng)裝置(zhi)，選層(ceng)(ceng)(ceng)器等組成。