電梯是一種在日常的使用過程之中實用的設備，耗能也是比較多的，那么我們應該采取怎樣的措施來降低電梯的能耗呢？

1.選擇減小電梯機械系統的慣性和磨擦阻(zu)力。

2.電梯安裝合理(li)運(yun)用對重(zhong)和平衡重(zhong)。驅(qu)動(dong)系(xi)統使(shi)用永(yong)磁同步無(wu)齒輪(lun)曳引機(ji)從(cong)永(yong)磁同步馬達工作原理(li)可知(zhi)其勵磁是由(you)永(yong)磁鐵來(lai)實現的,不需(xu)要定(ding)子額外提供勵磁電流，因而電機(ji)的功率因數,可以(yi)達高。

3.同時永(yong)磁同步馬(ma)達的轉子(zi)無(wu)電(dian)流通(tong)過，電(dian)梯(ti)安裝不存在(zai)轉子(zi)耗(hao)損問題(ti)，一般比異步電(dian)機降低(di)耗(hao)損。由于沒率低(di)，高能耗(hao)蝸輪蝸桿傳動副，能耗(hao)進一步降低(di)。在(zai)停(ting)站較少的群梯(ti)布置中，一個(ge)主(zhu)機驅動兩(liang)個(ge)轎廂分(fen)別上(shang)下(xia)運行是一種節能的方案。

4.減少能耗的另一途徑是電梯運行(xing)過程的(de)能耗控(kong)制。利用電(dian)梯空載上(shang)(shang)行(xing)、滿載下(xia)行(xing)時電(dian)機處(chu)以發(fa)電(dian)狀態(tai)的(de)特(te)性，將能反饋(kui)給電(dian)網，電(dian)梯安裝將這種節(jie)能措(cuo)施（指針(zhen)對問題的(de)解決辦法(fa))在高速(su)梯上(shang)(shang)效果較(jiao)好(hao)。還有一(yi)種節(jie)能方案將在軟件控(kong)制中(zhong)得以實現(xian)。

5.電梯(ti)召喚(huan)與轎(jiao)廂指令合(he)一(yi)的(de)樓(lou)層入口乘客(ke)登記方案是電梯(ti)控(kong)制(zhi)(zhi)方式的(de)一(yi)項(xiang)有效技(ji)術，使原(yuan)來層站(zhan)上乘客(ke)未知的(de)目的(de)層變得可見，從而(er)使控(kong)制(zhi)(zhi)系(xi)統(tong)的(de)派梯(ti)效率(lv)達高。電梯(ti)保養電氣(qi)控(kong)制(zhi)(zhi)系(xi)統(tong)：電氣(qi)控(kong)制(zhi)(zhi)系(xi)統(tong)的(de)主要功能是對電梯(ti)的(de)運(yun)行實(shi)行操縱和控(kong)制(zhi)(zhi)。電氣(qi)控(kong)制(zhi)(zhi)系(xi)統(tong)主要由操縱裝(zhuang)置(zhi)，位置(zhi)顯示(shi)裝(zhuang)置(zhi)，控(kong)制(zhi)(zhi)屏(柜(ju))，平層裝(zhuang)置(zhi)，選(xuan)層器等組成。