乘客電(dian)梯(ti)(ti)是為(wei)運送乘客設計地電(dian)梯(ti)(ti)，要求有完(wan)善地安全設施以及(ji) 一定(ding)(ding)地轎內(nei)裝飾(shi)。以電(dian)動(dong)機為(wei)動(dong)力地垂直(zhi)升降機，裝有箱狀(zhuang)吊(diao)艙，用于(yu)多(duo)層(ceng)(ceng)建(jian)筑(zhu)乘人。服務于(yu)規定(ding)(ding)樓層(ceng)(ceng)地固定(ding)(ding)式(shi)升降設備。它具有一個轎廂(xiang)，運行在至少兩(liang)列垂直(zhi)地剛性導軌之(zhi)間。轎廂(xiang)尺(chi)寸與結構形式(shi)便于(yu)乘客出入或裝卸(xie)貨物。習(xi)慣上不論其驅動(dong)方式(shi)如何，將乘客電(dian)梯(ti)(ti)作為(wei)建(jian)筑(zhu)物內(nei)垂直(zhi)交通(tong)運輸(shu)工(gong)具地總稱。

乘客電梯地驅動方式分類：

　　直流電梯：用直流電動機作為驅動力地電梯。這類電梯地額定速度一般在2.00m/s以上。

      液壓電梯：一般利用電動泵驅動液體流動，由柱塞使轎廂升降地電梯。

      齒輪齒條電梯：將導軌加工成齒條，轎廂裝上與齒條嚙合地齒輪，電動機帶動齒輪旋轉使轎廂升降地電梯。

      交流電梯： 用交流感應電動機作為驅動力地電梯。根據拖動方式又可分為交流單速、交流雙速、交流調壓調速、交流變壓變頻調速等。

 　  齒輪齒條電梯：將導軌加工成齒條，轎廂裝上與齒條嚙合地齒輪，電動機帶動齒輪旋轉使轎廂升降地電梯。

 　  螺桿式電梯：將直頂式電梯地柱塞加工成矩形螺紋，再將帶有推力軸承地大螺母安裝于油缸頂，然后通過電機經減速機（或皮帶）帶動螺母旋轉，從而使螺桿頂升轎廂上升或下降地電梯。