電梯是一種在日常的使用過程之中實用的設備，耗能也是比較多的，那么我們應該采取怎樣的措施來降低電梯的能耗呢？

1.選擇(ze)減小電梯機械系(xi)統的慣(guan)性(xing)和(he)磨擦阻(zu)力。

2.電梯安裝合理(li)運用對(dui)重(zhong)和平衡重(zhong)。驅動(dong)系統(tong)使(shi)用永磁(ci)(ci)同(tong)步無齒輪曳引(yin)機(ji)從永磁(ci)(ci)同(tong)步馬(ma)達工作原理(li)可(ke)知其(qi)勵磁(ci)(ci)是(shi)由永磁(ci)(ci)鐵來實現的(de)(de),不需要(yao)定子額(e)外提供(gong)勵磁(ci)(ci)電流，因而電機(ji)的(de)(de)功率(lv)因數,可(ke)以達高。

3.同時永(yong)磁同步(bu)馬達的(de)轉子無電(dian)流(liu)通(tong)過，電(dian)梯安裝不存在(zai)轉子耗損(sun)問題(ti)，一(yi)(yi)般比異步(bu)電(dian)機降低(di)耗損(sun)。由(you)于沒率低(di)，高能(neng)耗蝸(gua)(gua)輪蝸(gua)(gua)桿傳動副，能(neng)耗進一(yi)(yi)步(bu)降低(di)。在(zai)停(ting)站較(jiao)少的(de)群(qun)梯布置中，一(yi)(yi)個(ge)主機驅動兩個(ge)轎廂分別上下(xia)運(yun)行(xing)是一(yi)(yi)種(zhong)節能(neng)的(de)方案。

4.減少能耗的另一途徑是電梯運(yun)行(xing)過程(cheng)的(de)能耗控制。利用電梯空載(zai)(zai)上(shang)行(xing)、滿載(zai)(zai)下行(xing)時(shi)電機處以(yi)發電狀態(tai)的(de)特性，將能反饋(kui)給電網，電梯安(an)裝將這種節(jie)能措(cuo)施(shi)（指針(zhen)對問題的(de)解決辦法(fa))在高(gao)速梯上(shang)效果較好(hao)。還有一種節(jie)能方(fang)案將在軟(ruan)件控制中得以(yi)實(shi)現。

5.電(dian)(dian)(dian)梯(ti)(ti)召喚(huan)與(yu)轎廂指令合一(yi)的(de)(de)樓(lou)層(ceng)入(ru)口乘(cheng)客登(deng)記方(fang)案是(shi)電(dian)(dian)(dian)梯(ti)(ti)控(kong)制(zhi)(zhi)(zhi)方(fang)式的(de)(de)一(yi)項有效技術，使(shi)原(yuan)來層(ceng)站上乘(cheng)客未知的(de)(de)目的(de)(de)層(ceng)變得可見，從(cong)而使(shi)控(kong)制(zhi)(zhi)(zhi)系(xi)統的(de)(de)派梯(ti)(ti)效率達高。電(dian)(dian)(dian)梯(ti)(ti)保養(yang)電(dian)(dian)(dian)氣控(kong)制(zhi)(zhi)(zhi)系(xi)統：電(dian)(dian)(dian)氣控(kong)制(zhi)(zhi)(zhi)系(xi)統的(de)(de)主(zhu)要功能是(shi)對電(dian)(dian)(dian)梯(ti)(ti)的(de)(de)運行實行操(cao)(cao)縱和控(kong)制(zhi)(zhi)(zhi)。電(dian)(dian)(dian)氣控(kong)制(zhi)(zhi)(zhi)系(xi)統主(zhu)要由操(cao)(cao)縱裝(zhuang)置，位置顯示裝(zhuang)置，控(kong)制(zhi)(zhi)(zhi)屏(柜)，平(ping)層(ceng)裝(zhuang)置，選層(ceng)器(qi)等(deng)組(zu)成。