由于電梯電氣控制系統的無觸點化率提高后，電梯機械系統的故障雖然略低于電氣控制系統，但是機械系統一旦發生故障，修復時間可能更長，后果可能更嚴重。因此盡可能減少機械系統的故障，應是電梯保養公司的主要目標之一。

（1）由(you)于(yu)沒有及時(shi)補注油或潤滑油路堵塞，造成(cheng)潤滑不良而(er)發(fa)生電梯零部(bu)件(jian)的轉動(dong)部(bu)位發(fa)熱燒(shao)傷(shang)、燒(shao)死或抱軸，造成(cheng)滾(gun)動(dong)或潤滑部(bu)位的零部(bu)件(jian)損壞而(er)被(bei)迫(po)停機修理(li)。

（2）由于沒有開展預(yu)檢修工作，未(wei)能及(ji)時(shi)檢查發現部件的(de)轉動、滾(gun)動、滑動部位中有關機件的(de)磨損(sun)程(cheng)度，并(bing)根據各機件磨損(sun)程(cheng)度和電梯使用頻繁程(cheng)度，制定修復或(huo)更換有關機件的(de)期(qi)限(xian)，造成零(ling)部件損(sun)壞而被迫(po)停(ting)機修理(li)。

（3）由于(yu)電梯常處(chu)于(yu)頻繁起(qi)制動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)和運(yun)行過程中(zhong)，起(qi)制動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)和運(yun)行過程中(zhong)的振動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)造(zao)(zao)成緊固(gu)螺釘松動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)，特別是某(mou)些存在相對(dui)運(yun)動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)、并在相對(dui)運(yun)動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)過程中(zhong)實現(xian)機械動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)作的部件(jian)(jian)，由于(yu)零部件(jian)(jian)緊固(gu)螺釘松動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)造(zao)(zao)成零部件(jian)(jian)位移或失去原(yuan)有精度，造(zao)(zao)成磨、碰(peng)、撞壞機件(jian)(jian)而被迫停機修理。

（4）由于(yu)平(ping)衡系數與標準要求相差(cha)太大（20世紀70年代末(mo)前(qian)發生這種情況比較(jiao)多），或嚴重超載造成轎廂(xiang)(xiang)(xiang)蹾底(di)(di)（坐緩沖器）或沖頂(ding)，由于(yu)轎廂(xiang)(xiang)(xiang)沖頂(ding)造成對重蹾底(di)(di)，對重蹾底(di)(di)造成曳(ye)引(yin)繩(sheng)瞬間(jian)松弛轎廂(xiang)(xiang)(xiang)快(kuai)(kuai)速墮落，轎廂(xiang)(xiang)(xiang)快(kuai)(kuai)速墮落瞬間(jian)造成限速器和(he)安全(quan)鉗(qian)動作，將轎廂(xiang)(xiang)(xiang)卡死在導軌上而(er)被迫停機待修復。

需做(zuo)好電梯設備的(de)日常(chang)維護保養(yang)，定時檢(jian)查機械系統各(ge)部件轉(zhuan)動(dong)、滾動(dong)、滑動(dong)部位(wei)的(de)潤滑情(qing)況(kuang)，及時加油和補充(chong)注油，避免出現潤滑不(bu)良甚至干磨的(de)現象發(fa)生是至關重要的(de)。