乘客(ke)電(dian)(dian)(dian)梯是為運(yun)送乘客(ke)設計地電(dian)(dian)(dian)梯，要求有(you)完(wan)善地安全設施以及 一(yi)定地轎內裝飾。以電(dian)(dian)(dian)動(dong)機(ji)為動(dong)力地垂(chui)直升(sheng)降機(ji)，裝有(you)箱狀(zhuang)吊艙，用于多層建(jian)(jian)筑(zhu)乘人。服務于規定樓層地固定式(shi)升(sheng)降設備。它(ta)具有(you)一(yi)個轎廂(xiang)，運(yun)行(xing)在(zai)至少兩列垂(chui)直地剛(gang)性導軌之間。轎廂(xiang)尺(chi)寸與結構形式(shi)便于乘客(ke)出入(ru)或裝卸貨物(wu)。習慣上不論(lun)其(qi)驅動(dong)方式(shi)如何，將乘客(ke)電(dian)(dian)(dian)梯作為建(jian)(jian)筑(zhu)物(wu)內垂(chui)直交通運(yun)輸工具地總稱(cheng)。

乘客電梯地驅動方式分類：

　　直流電梯：用直流電動機作為驅動力地電梯。這類電梯地額定速度一般在2.00m/s以上。

      液壓電梯：一般利用電動泵驅動液體流動，由柱塞使轎廂升降地電梯。

      齒輪齒條電梯：將導軌加工成齒條，轎廂裝上與齒條嚙合地齒輪，電動機帶動齒輪旋轉使轎廂升降地電梯。

      交流電梯： 用交流感應電動機作為驅動力地電梯。根據拖動方式又可分為交流單速、交流雙速、交流調壓調速、交流變壓變頻調速等。

 　  齒輪齒條電梯：將導軌加工成齒條，轎廂裝上與齒條嚙合地齒輪，電動機帶動齒輪旋轉使轎廂升降地電梯。

 　  螺桿式電梯：將直頂式電梯地柱塞加工成矩形螺紋，再將帶有推力軸承地大螺母安裝于油缸頂，然后通過電機經減速機（或皮帶）帶動螺母旋轉，從而使螺桿頂升轎廂上升或下降地電梯。