一、三(san)菱電梯的電壓等級較復(fu)雜，在維修時必須(xu)注意

（1）620#~600#之間電(dian)(dian)壓值DC（直流）10V供給轎內和(he)廳外按鈕信號電(dian)(dian)源。

（2）420#~100#之間電壓值DC48V供(gong)繼電器，井(jing)道(dao)開關(guan)信(xin)號，平層信(xin)號電源(yuan)。

（3）79#`~00#之間電壓(ya)值DC125V供(gong)廳(ting)門、轎門門鎖信號，接觸(chu)器(qi)、抱閘線(xian)圈、安全系(xi)統、門電機系(xi)統電源(yuan)。

（4）L10-L20之間(jian)電壓AC110V，供電梯照明，風(feng)扇，到位鐘電源。

（5）920#~900#之間(jian)電壓100V供呼叫記憶燈電源。

二、充(chong)電(dian)電(dian)解電(dian)容：當(dang)電(dian)解電(dian)容充(chong)電(dian)后LIR-81X板上DVC發光二極管點(dian)亮

電容器檢查：目視檢查電解電容卸下控制屏前面接口部的透明罩蓋、檢查電解電容器外觀有無異常，見下圖。外觀上能看出已膨脹起來；防爆閥已動作；電解液外漏；存在異常發熱。如有以上狀況則應更換電容器。

三、當電(dian)源錯相或缺相時(shi)，RCJ-12X（W1板）上(shang)的發(fa)光二(er)極管(guan)不亮，正常時(shi)亮

四、安全回路

限(xian)(xian)速器(qi)開關GQV，極限(xian)(xian)開關UOT、DOT，底(di)坑開關PIT、STOP

安全(quan)(quan)鉗開(kai)關(guan)SAF、安全(quan)(quan)窗開(kai)關(guan)E.EXIT和運(yun)行/停止開(kai)關(guan)RUN/STOP均處在接通位置(zhi)。KCJ-15X（W1板）上的29#發光二極管點亮(liang)。若其中有一個未通、29#不亮(liang)，必須檢查各開(kai)關(guan)是(shi)否動作。

五、廳、轎門接觸良好(hao)時KCJ-15X（W1板）上的發光二(er)極(ji)管41DG點(dian)亮(liang)，有(you)某一個不通41DG不亮(liang)（如需短接、在控制(zhi)柜上短接D41和G3端，但必須斷電，自(zi)動/手動（AUTO/HAND）扳把開關。扳到HAND位置檢修狀(zhuang)態，再運行檢查。）

六、層站數據輸入

新裝電梯在一年內(nei)或曳引繩更換一年之內(nei)，每隔4個月應做一次層站(zhan)數據輸入工作。

輸入程序如下：

使轎廂(xiang)以(yi)全自(zi)(zi)動方式停止(zhi)在下(xia)層開門區內(nei)，然后將控制屏內(nei)KCJ-15X電(dian)路板上(shang)的開關FMS扳至上(shang)側(ce)或下(xia)側(ce)，電(dian)梯關門后層站(zhan)指示(shi)燈閃光；即(ji)不管在哪一層，層站(zhan)指示(shi)老是“1”且閃動發光。可將FMS自(zi)(zi)動復位，電(dian)梯以(yi)中速運行(xing)到(dao)高層，然后層站(zhan)指示(shi)顯示(shi)為(wei)高層位置，且持(chi)續發光。此時輸入完(wan)畢(bi)。如在運行(xing)中突然停止(zhi)，可能井道中或機房內(nei)某安全開關誤動作，查找原因后重新輸入。

七、控(kong)制(zhi)柜(ju)上登記指令(ling)

在控制柜內(nei)的P1邊上，有圖示的探針和跨接端(duan)子，等級指令(ling)一定在自動狀(zhuang)態進(jin)行(xing)

（1）用跨接端子登記一位數（1-9）層(ceng)樓指令。

① 將跨接(jie)端子觸(chu)對應(ying)層樓數的(de)探針（如登記5數指令，則觸(chu)標號為5的(de)探針）在上(shang)面的(de)“STM”LED閃(shan)爍(shuo)。

② 在(zai)將(jiang)跨接端(duan)子(zi)觸“c”探(tan)針(zhen)，“STM”樂得點亮，該層(ceng)樓的(de)指令被登記進(jin)去了(le)。

（2）要選15層，先觸1、再(zai)觸5、再(zai)觸“C”探針即可。

八、制動器的調整

（1）將電梯空載開(kai)至次上層。

（2）再(zai)用手動將電梯向下(xia)開(kai)至該層和(he)下(xia)邊一層的中間。

（3）將自動/手動開關撥到自動位置。

（4）電梯低(di)速自(zi)動運行到次(ci)上層停車。

（5）確認此時轎廂的位置應該在0~+30㎜范圍（0表示(shi)平(ping)(ping)層，+30表示(shi)高(gao)出平(ping)(ping)層30㎜）

（6）如小于“0”則(ze)(ze)制動器太緊(jin)，故松一點(dian)后再進行(xing)上述（1-6）的(de)工(gong)作，如大于30㎜則(ze)(ze)太松，擰緊(jin)后再進行(xing)（1-6）的(de)工(gong)作。

九、電梯啟動時(shi)有沖擊感(gan)

原因：

（1）制動(dong)器(qi)未完全松閘(zha)，或者就是松閘(zha)轉動(dong)瓦歪斜，制動(dong)瓦與輪鼓間有摩擦(ca)，都容易引起沖(chong)擊。

（2）檢查導靴的安裝設置是否符(fu)合要求。

（3）調(diao)整制動器(qi)的(de)松(song)閘(zha)時間(jian)，用控制屏反面(mian)KCJ-12X上(shang)的(de)旋轉開(kai)關(guan)DLB來調(diao)整制動器(qi)松(song)閘(zha)的(de)時間(jian)。

十(shi)、電梯運行(xing)中(zhong)有振動

原因：

（1）檢查在運行中有無制動器與(yu)輪(lun)鼓相互摩擦，鋼絲繩拉(la)力不均的現(xian)象。

（2）由于導軌的接頭(tou)有高低，就會(hui)產生(sheng)振動，不要與電氣系統產生(sheng)的振動混淆。

（3）電氣系統引起(qi)的振(zhen)動，可以(yi)用控制屏反(fan)面KCJ-12X上的旋轉開關DGN和MGN來調整(zheng)。