電梯是一種在日常的使用過程之中實用的設備，耗能也是比較多的，那么我們應該采取怎樣的措施來降低電梯的能耗呢？

1.選(xuan)擇減(jian)小電梯機械系統的(de)慣性和磨擦阻力。

2.電(dian)梯安(an)裝合理運用(yong)對(dui)重(zhong)和(he)平衡重(zhong)。驅動(dong)系統使(shi)用(yong)永(yong)磁同步無齒輪(lun)曳引(yin)機(ji)(ji)從永(yong)磁同步馬達工(gong)作原理可知其勵磁是由(you)永(yong)磁鐵來實(shi)現的(de),不需要定子額外提供勵磁電(dian)流，因而(er)電(dian)機(ji)(ji)的(de)功率因數,可以達高。

3.同(tong)時永磁同(tong)步馬(ma)達的轉子無電(dian)流(liu)通過，電(dian)梯安裝不存在轉子耗(hao)損問(wen)題，一(yi)般比異步電(dian)機降低(di)(di)耗(hao)損。由于沒(mei)率低(di)(di)，高能(neng)耗(hao)蝸輪蝸桿傳(chuan)動副，能(neng)耗(hao)進(jin)一(yi)步降低(di)(di)。在停站較(jiao)少的群梯布置中，一(yi)個主機驅動兩個轎廂分別上下運行(xing)是一(yi)種節能(neng)的方案。

4.減少能耗的另一途徑是電梯運(yun)行過程(cheng)的(de)能(neng)耗控制。利用電(dian)(dian)梯空(kong)載(zai)上行、滿載(zai)下行時電(dian)(dian)機處以發電(dian)(dian)狀態的(de)特(te)性，將能(neng)反(fan)饋給電(dian)(dian)網，電(dian)(dian)梯安裝將這種節(jie)(jie)能(neng)措施（指(zhi)針對問題的(de)解決(jue)辦法)在(zai)高速(su)梯上效果較好。還有一種節(jie)(jie)能(neng)方案(an)將在(zai)軟件控制中(zhong)得(de)以實現。

5.電(dian)梯召喚與轎廂指令合一(yi)的樓層入口乘(cheng)客登記方案是電(dian)梯控(kong)制(zhi)方式的一(yi)項有效技(ji)術，使原來層站上乘(cheng)客未知的目的層變(bian)得(de)可(ke)見，從而使控(kong)制(zhi)系(xi)統的派梯效率達高。電(dian)梯保養電(dian)氣(qi)控(kong)制(zhi)系(xi)統：電(dian)氣(qi)控(kong)制(zhi)系(xi)統的主要(yao)功能是對電(dian)梯的運行實行操(cao)縱(zong)和(he)控(kong)制(zhi)。電(dian)氣(qi)控(kong)制(zhi)系(xi)統主要(yao)由操(cao)縱(zong)裝(zhuang)置(zhi)(zhi)，位置(zhi)(zhi)顯示裝(zhuang)置(zhi)(zhi)，控(kong)制(zhi)屏(柜)，平層裝(zhuang)置(zhi)(zhi)，選層器(qi)等組成。