電梯是一種在日常的使用過程之中實用的設備，耗能也是比較多的，那么我們應該采取怎樣的措施來降低電梯的能耗呢？

1.選擇減小電梯機械系統的慣性和磨擦阻(zu)力。

2.電(dian)梯安(an)裝合理(li)運(yun)用對(dui)重和平(ping)衡重。驅動(dong)系統使(shi)用永(yong)(yong)磁(ci)同步(bu)無齒輪曳(ye)引(yin)機(ji)從永(yong)(yong)磁(ci)同步(bu)馬達(da)工(gong)作原理(li)可知其(qi)勵(li)磁(ci)是由永(yong)(yong)磁(ci)鐵來實現的(de),不需要定子額外(wai)提供勵(li)磁(ci)電(dian)流(liu)，因而電(dian)機(ji)的(de)功率因數,可以(yi)達(da)高。

3.同時(shi)永磁同步(bu)馬達的轉(zhuan)子(zi)(zi)無(wu)電流通過(guo)，電梯安(an)裝不存在(zai)轉(zhuan)子(zi)(zi)耗損(sun)問題(ti)，一般比異步(bu)電機降低(di)(di)耗損(sun)。由于沒(mei)率低(di)(di)，高能(neng)耗蝸輪蝸桿傳動副(fu)，能(neng)耗進一步(bu)降低(di)(di)。在(zai)停站較少的群(qun)梯布置中，一個主機驅動兩個轎廂分別上下運行是一種(zhong)節能(neng)的方案。

4.減少能耗的另一途徑是電梯運行過(guo)程(cheng)的能耗(hao)控制。利用電(dian)(dian)梯(ti)空(kong)載上行、滿載下(xia)行時電(dian)(dian)機處以(yi)發電(dian)(dian)狀態(tai)的特性(xing)，將能反饋給(gei)電(dian)(dian)網，電(dian)(dian)梯(ti)安裝將這(zhe)種節(jie)能措施（指(zhi)針對問(wen)題的解決辦法)在(zai)高速(su)梯(ti)上效(xiao)果較好。還有(you)一(yi)種節(jie)能方案將在(zai)軟件控制中得以(yi)實現。

5.電(dian)(dian)梯(ti)召(zhao)喚與(yu)轎廂指令合一的(de)樓(lou)層(ceng)入(ru)口乘客登記方案是電(dian)(dian)梯(ti)控(kong)(kong)制方式的(de)一項有效(xiao)技術，使原來層(ceng)站上乘客未(wei)知的(de)目的(de)層(ceng)變得可見，從而使控(kong)(kong)制系(xi)統(tong)的(de)派梯(ti)效(xiao)率達高。電(dian)(dian)梯(ti)保養電(dian)(dian)氣控(kong)(kong)制系(xi)統(tong)：電(dian)(dian)氣控(kong)(kong)制系(xi)統(tong)的(de)主要(yao)功能是對電(dian)(dian)梯(ti)的(de)運行實(shi)行操(cao)縱和控(kong)(kong)制。電(dian)(dian)氣控(kong)(kong)制系(xi)統(tong)主要(yao)由操(cao)縱裝置(zhi)(zhi)，位置(zhi)(zhi)顯示裝置(zhi)(zhi)，控(kong)(kong)制屏(ping)(柜)，平層(ceng)裝置(zhi)(zhi)，選層(ceng)器等組成(cheng)。