電梯是一種在日常的使用過程之中實用的設備，而且由于平常的工作量比較大，耗費的能量也是比較多的，電梯保養公司分(fen)享應該采取措施來降低電梯的能量消耗。

1、選擇減(jian)小電梯機械系統的慣(guan)性和磨擦阻力。

2、電梯安裝(zhuang)合(he)理運(yun)用對重和平衡重。驅動系(xi)統使(shi)用永(yong)磁(ci)同步無(wu)齒輪曳引機(ji)從永(yong)磁(ci)同步馬達(da)工作原理可知其勵磁(ci)是由永(yong)磁(ci)鐵來實現的，不需要定子額外提供勵磁(ci)電流(liu)，因而電機(ji)的功率(lv)因數，可以達(da)高。 

3、同(tong)時永磁同(tong)步馬達的轉子(zi)無電流通過(guo)，電梯安裝不存在轉子(zi)耗(hao)損問題(ti)，一(yi)般(ban)比異步電機(ji)降低耗(hao)損。由(you)于沒有效率低，高能耗(hao)蝸輪蝸桿(gan)傳動副，能耗(hao)進(jin)一(yi)步降低。在停站(zhan)較少的群梯布置中(zhong)，一(yi)個主機(ji)驅(qu)動兩個轎(jiao)廂分別上下運行是一(yi)種(zhong)節能的方案。 

4、而減少能(neng)耗的另(ling)一(yi)途(tu)徑是(shi)電梯運行過程的能(neng)耗控制。利用(yong)電梯空載(zai)上行、滿載(zai)下(xia)行時(shi)電機處以(yi)發電狀態的特(te)性(xing)，將(jiang)zai生(sheng)能(neng)量反饋給電網，電梯安(an)裝將(jiang)這種節(jie)能(neng)措施(shi)，在高速梯上效果較好。還有一(yi)種節(jie)能(neng)方案將(jiang)在軟件控制中得以(yi)實現。

5、電梯(ti)(ti)召喚與轎廂指令合一的(de)樓層(ceng)入口乘客(ke)登記方(fang)案是電梯(ti)(ti)控(kong)(kong)制(zhi)方(fang)式(shi)的(de)一項有效技術，使原來層(ceng)站上乘客(ke)未知的(de)目的(de)層(ceng)變得可見(jian)，從(cong)而(er)使控(kong)(kong)制(zhi)系統的(de)派梯(ti)(ti)效率達高。電梯(ti)(ti)保養電氣(qi)控(kong)(kong)制(zhi)系統：電氣(qi)控(kong)(kong)制(zhi)系統的(de)主(zhu)要功能是對電梯(ti)(ti)的(de)運行(xing)實行(xing)操(cao)縱和控(kong)(kong)制(zhi)。電氣(qi)控(kong)(kong)制(zhi)系統主(zhu)要由操(cao)縱裝置，位置顯示裝置，控(kong)(kong)制(zhi)屏(ping)(柜)，平層(ceng)裝置，選層(ceng)器等(deng)組成。