由于電梯電氣控制系統的無觸點化率提高后，電梯機械系統的故障雖然略低于電氣控制系統，但是機械系統一旦發生故障，修復時間可能更長，后果可能更嚴重。因此盡可能減少機械系統的故障，應是電梯保養公司的主要目標之一。

（1）由于沒有及時(shi)補注油或(huo)潤(run)滑(hua)(hua)油路堵(du)塞，造成潤(run)滑(hua)(hua)不良而發(fa)生電梯(ti)零(ling)部(bu)件(jian)的(de)轉動(dong)部(bu)位發(fa)熱(re)燒傷、燒死或(huo)抱軸，造成滾動(dong)或(huo)潤(run)滑(hua)(hua)部(bu)位的(de)零(ling)部(bu)件(jian)損壞而被(bei)迫停(ting)機(ji)修(xiu)理。

（2）由于沒(mei)有(you)開(kai)展預(yu)檢修(xiu)工作，未能及時檢查(cha)發現部(bu)件(jian)的轉(zhuan)動(dong)、滾(gun)動(dong)、滑動(dong)部(bu)位中有(you)關(guan)機件(jian)的磨損程度(du)，并根據各機件(jian)磨損程度(du)和電梯使(shi)用頻繁(fan)程度(du)，制定修(xiu)復或(huo)更(geng)換有(you)關(guan)機件(jian)的期限，造成零(ling)部(bu)件(jian)損壞而被迫停機修(xiu)理。

（3）由(you)于(yu)(yu)電(dian)梯常(chang)處于(yu)(yu)頻繁起(qi)制動(dong)(dong)和運(yun)(yun)行(xing)過(guo)程(cheng)(cheng)中，起(qi)制動(dong)(dong)和運(yun)(yun)行(xing)過(guo)程(cheng)(cheng)中的振動(dong)(dong)造成緊固螺釘松動(dong)(dong)，特別是某些(xie)存在相對運(yun)(yun)動(dong)(dong)、并在相對運(yun)(yun)動(dong)(dong)過(guo)程(cheng)(cheng)中實(shi)現機(ji)械動(dong)(dong)作的部件(jian)，由(you)于(yu)(yu)零部件(jian)緊固螺釘松動(dong)(dong)造成零部件(jian)位移或失去原有精度，造成磨、碰(peng)、撞壞機(ji)件(jian)而(er)被迫停(ting)機(ji)修理(li)。

（4）由(you)于平衡(heng)系(xi)數與標(biao)準要(yao)求(qiu)相差太大（20世紀70年代末前發生(sheng)這種(zhong)情(qing)況(kuang)比較(jiao)多），或嚴重(zhong)超載造(zao)(zao)成(cheng)(cheng)轎(jiao)(jiao)(jiao)(jiao)廂蹾底（坐緩沖器）或沖頂，由(you)于轎(jiao)(jiao)(jiao)(jiao)廂沖頂造(zao)(zao)成(cheng)(cheng)對重(zhong)蹾底，對重(zhong)蹾底造(zao)(zao)成(cheng)(cheng)曳引繩瞬間松弛(chi)轎(jiao)(jiao)(jiao)(jiao)廂快速(su)(su)墮(duo)落，轎(jiao)(jiao)(jiao)(jiao)廂快速(su)(su)墮(duo)落瞬間造(zao)(zao)成(cheng)(cheng)限速(su)(su)器和安全鉗(qian)動作，將轎(jiao)(jiao)(jiao)(jiao)廂卡(ka)死在導軌上而被迫停機待修(xiu)復。

需做好(hao)電梯設備的(de)(de)日常(chang)維護保養，定(ding)時(shi)檢查機(ji)械(xie)系統各(ge)部(bu)件轉動、滾動、滑(hua)(hua)(hua)動部(bu)位的(de)(de)潤滑(hua)(hua)(hua)情況，及時(shi)加油(you)和補充注油(you)，避免出現潤滑(hua)(hua)(hua)不良甚至干磨(mo)的(de)(de)現象(xiang)發(fa)生是至關重要(yao)的(de)(de)。