一(yi)、三菱電梯的(de)電壓(ya)等級較復(fu)雜(za)，在維修時必須注意

（1）620#~600#之間電(dian)壓(ya)值(zhi)DC（直(zhi)流）10V供(gong)給轎內和(he)廳外按(an)鈕信號電(dian)源。

（2）420#~100#之(zhi)間電(dian)壓(ya)值DC48V供繼電(dian)器，井道(dao)開關信(xin)號，平層信(xin)號電(dian)源。

（3）79#`~00#之間(jian)電(dian)(dian)壓值DC125V供廳門(men)、轎門(men)門(men)鎖信號，接觸器、抱閘線(xian)圈、安(an)全系(xi)統、門(men)電(dian)(dian)機(ji)系(xi)統電(dian)(dian)源。

（4）L10-L20之間電(dian)(dian)壓AC110V，供電(dian)(dian)梯照明，風(feng)扇，到位(wei)鐘(zhong)電(dian)(dian)源。

（5）920#~900#之間電壓100V供呼叫(jiao)記憶燈(deng)電源。

二、充(chong)電(dian)電(dian)解電(dian)容(rong)：當電(dian)解電(dian)容(rong)充(chong)電(dian)后LIR-81X板(ban)上DVC發光(guang)二極管點(dian)亮(liang)

電容器檢查：目視檢查電解電容卸下控制屏前面接口部的透明罩蓋、檢查電解電容器外觀有無異常，見下圖。外觀上能看出已膨脹起來；防爆閥已動作；電解液外漏；存在異常發熱。如有以上狀況則應更換電容器。

三、當電源錯相(xiang)(xiang)或缺相(xiang)(xiang)時(shi)(shi)，RCJ-12X（W1板）上的(de)發光二(er)極管不(bu)亮(liang)(liang)，正常(chang)時(shi)(shi)亮(liang)(liang)

四、安全回路

限(xian)速器開關(guan)(guan)GQV，極限(xian)開關(guan)(guan)UOT、DOT，底坑開關(guan)(guan)PIT、STOP

安全(quan)鉗開關(guan)SAF、安全(quan)窗(chuang)開關(guan)E.EXIT和運(yun)行/停止(zhi)開關(guan)RUN/STOP均(jun)處在(zai)接(jie)通(tong)位置。KCJ-15X（W1板）上的(de)29#發光二極管點亮(liang)。若(ruo)其中(zhong)有(you)一個未通(tong)、29#不亮(liang)，必須檢查各(ge)開關(guan)是否動(dong)作。

五、廳、轎門接觸良好(hao)時(shi)KCJ-15X（W1板）上的(de)發(fa)光二(er)極管41DG點亮，有(you)某一個不通41DG不亮（如(ru)需短接、在(zai)控制(zhi)柜上短接D41和G3端，但必須斷(duan)電，自動(dong)/手動(dong)（AUTO/HAND）扳(ban)把(ba)開關。扳(ban)到HAND位(wei)置(zhi)檢(jian)(jian)修狀態，再運行檢(jian)(jian)查。）

六、層站數據輸入

新裝(zhuang)電梯在一年內(nei)或曳(ye)引繩(sheng)更換一年之(zhi)內(nei)，每隔4個月應做(zuo)一次層站(zhan)數據輸入工(gong)作。

輸入程序如下：

使轎廂以全自(zi)動方式停(ting)止(zhi)在下層(ceng)開門區內(nei)(nei)，然后(hou)(hou)將控制屏內(nei)(nei)KCJ-15X電路板上的開關(guan)FMS扳至上側或下側，電梯關(guan)門后(hou)(hou)層(ceng)站指(zhi)示燈(deng)閃(shan)光；即不管在哪一層(ceng)，層(ceng)站指(zhi)示老是“1”且(qie)閃(shan)動發光。可(ke)將FMS自(zi)動復(fu)位，電梯以中速運行到高層(ceng)，然后(hou)(hou)層(ceng)站指(zhi)示顯示為高層(ceng)位置，且(qie)持續發光。此時輸入完(wan)畢。如在運行中突然停(ting)止(zhi)，可(ke)能井道中或機房內(nei)(nei)某安(an)全開關(guan)誤動作(zuo)，查找原因后(hou)(hou)重新輸入。

七(qi)、控制柜上登記指(zhi)令

在控制柜內的(de)P1邊上(shang)，有圖示的(de)探針和跨接端(duan)子，等級指令一定在自動狀態(tai)進行

（1）用跨(kua)接(jie)端子登記一位數（1-9）層樓指令。

① 將(jiang)跨接端子觸(chu)對(dui)應層樓數(shu)(shu)的(de)(de)探針（如登記5數(shu)(shu)指(zhi)令，則觸(chu)標(biao)號為(wei)5的(de)(de)探針）在(zai)上面的(de)(de)“STM”LED閃爍。

② 在將跨接端(duan)子觸“c”探針(zhen)，“STM”樂得(de)點亮，該層樓(lou)的指令(ling)被登記(ji)進去(qu)了。

（2）要選15層(ceng)，先(xian)觸1、再觸5、再觸“C”探針即(ji)可。

八、制動器的調整

（1）將電梯空載開至次(ci)上層。

（2）再用(yong)手動將電梯向下(xia)(xia)開至該層和下(xia)(xia)邊(bian)一(yi)層的中間(jian)。

（3）將(jiang)自(zi)動(dong)/手動(dong)開(kai)關撥到(dao)自(zi)動(dong)位置。

（4）電梯低速自動(dong)運(yun)行到次(ci)上(shang)層停車。

（5）確認(ren)此時轎廂的位(wei)置(zhi)應該(gai)在0~+30㎜范圍（0表示平(ping)層，+30表示高出平(ping)層30㎜）

（6）如(ru)小于(yu)“0”則制(zhi)動器太(tai)緊，故松一(yi)點后(hou)再進行(xing)上述（1-6）的工作，如(ru)大于(yu)30㎜則太(tai)松，擰緊后(hou)再進行(xing)（1-6）的工作。

九、電梯啟動時有沖擊感

原因：

（1）制動器(qi)未完全松閘(zha)，或者就是松閘(zha)轉動瓦歪斜，制動瓦與輪鼓間(jian)有(you)摩(mo)擦，都(dou)容易引起沖擊。

（2）檢查導(dao)靴的安裝設置(zhi)是(shi)否符合要求。

（3）調(diao)整(zheng)(zheng)制動器的松(song)閘時(shi)間(jian)，用控制屏(ping)反面KCJ-12X上的旋轉開關DLB來調(diao)整(zheng)(zheng)制動器松(song)閘的時(shi)間(jian)。

十、電梯運行中(zhong)有振動

原因：

（1）檢查在(zai)運(yun)行中有無(wu)制動器(qi)與(yu)輪(lun)鼓相互摩(mo)擦，鋼絲繩(sheng)拉力不均的現象。

（2）由于導軌的接頭有(you)高低(di)，就會產生振動(dong)，不要與電氣(qi)系統產生的振動(dong)混淆。

（3）電(dian)氣(qi)系統引起的振動(dong)，可以用控制屏反面KCJ-12X上(shang)的旋轉開關DGN和MGN來調(diao)整。