電梯是一種在日常的使用過程之中實用的設備，耗能也是比較多的，那么我們應該采取怎樣的措施來降低電梯的能耗呢？

1.選擇減(jian)小電梯(ti)機械系統的(de)慣(guan)性和磨擦(ca)阻力(li)。

2.電梯安(an)裝合(he)理運用(yong)對重(zhong)和平衡重(zhong)。驅動系統使用(yong)永磁(ci)同(tong)步無齒輪(lun)曳引機從永磁(ci)同(tong)步馬(ma)達工作原理可知其(qi)勵磁(ci)是由永磁(ci)鐵來實(shi)現的,不需要定子額外提供勵磁(ci)電流(liu)，因(yin)而(er)電機的功率因(yin)數,可以達高(gao)。

3.同時永磁(ci)同步馬達的轉子(zi)無電流通過，電梯安(an)裝不存在(zai)轉子(zi)耗損(sun)問題，一般比異步電機降(jiang)低(di)耗損(sun)。由于沒率低(di)，高能(neng)(neng)耗蝸輪蝸桿傳動副(fu)，能(neng)(neng)耗進一步降(jiang)低(di)。在(zai)停站較少的群梯布置(zhi)中，一個(ge)主機驅動兩個(ge)轎(jiao)廂分別上下運(yun)行是一種節能(neng)(neng)的方案(an)。

4.減少能耗的另一途徑是電梯運(yun)行過程的能耗控(kong)制。利用電(dian)梯空載上行、滿載下行時電(dian)機(ji)處以(yi)發電(dian)狀態的特性，將能反饋(kui)給(gei)電(dian)網，電(dian)梯安裝將這種(zhong)節能措施（指針對問題的解決辦法)在高速梯上效果較(jiao)好。還有一種(zhong)節能方案將在軟件控(kong)制中得以(yi)實現。

5.電(dian)(dian)(dian)梯召喚與轎(jiao)廂指令(ling)合(he)一的樓層入口乘(cheng)客登記(ji)方案是電(dian)(dian)(dian)梯控制(zhi)(zhi)方式的一項有效(xiao)技術，使(shi)原來層站(zhan)上乘(cheng)客未(wei)知(zhi)的目的層變(bian)得(de)可見，從而使(shi)控制(zhi)(zhi)系統的派梯效(xiao)率(lv)達高。電(dian)(dian)(dian)梯保養(yang)電(dian)(dian)(dian)氣控制(zhi)(zhi)系統：電(dian)(dian)(dian)氣控制(zhi)(zhi)系統的主(zhu)要功(gong)能(neng)是對電(dian)(dian)(dian)梯的運(yun)行實行操縱(zong)(zong)和控制(zhi)(zhi)。電(dian)(dian)(dian)氣控制(zhi)(zhi)系統主(zhu)要由操縱(zong)(zong)裝(zhuang)置，位置顯示裝(zhuang)置，控制(zhi)(zhi)屏(柜)，平層裝(zhuang)置，選層器等組成(cheng)。